手机版
新闻
不止是省油 雷凌双擎1.8H V CVT豪华版长测 广汽丰田 雷凌
阅读 3841 | 评论 2新闻来源:南京车网编辑:Tom发布时间:2016-03-29 09:26:21

去年年底,广汽丰田雷凌双擎在国内正式上市,13.98万起的售价着实令人惊叹。到目前为止,很难有一款合资混合动力车型能够将价格控制得如此亲民。就算曾经那个号称人人都能买得起的比亚迪秦和唐也玩起了高价格路线。

广汽丰田 雷凌 指导价
雷凌 2016款 双擎 1.8H GS CVT精英版 13.98万
雷凌 2016款 双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 14.18万
雷凌 2016款 双擎 1.8H GS-L CVT领先版 15.48万
雷凌 2016款 双擎 1.8H V CVT豪华版 15.98万

说到比亚迪秦和唐,现在各种各样的新能源车如雨后春笋般涌现,不过比起雷凌双擎,它们不仅价格上没有任何优势,更重要的是,亲和唐采用的是插电式设计,即便很少用到电动机,但每天也要为车老爷充电,还得准备个充电桩,这样用车的便利性就大打折扣了。而雷凌双擎这款不用插电的混合动力车型则不存在这样的问题,它通过回收自身刹车的动能以及利用发动机动力来发电,目前像凯美瑞混动、雷凌双擎都不需要充电。

雷凌双擎配置参考
等级名称 1.8H GS精英版 1.8H GS精英天窗版 1.8H GS-L领先版 1.8H V豪华版
E-CVT E-CVT E-CVT E-CVT
■尺寸
长 x 宽 x 高(mm) 4630 x 1775 x 1485
轴距(mm) 2700
前/后 轮距(mm) 1535/1535 1535/1535 1525/1520 1525/1520
满载最小离地间隙(mm) 100(满载)
整备质量(kg) - 1390 1405 1410
最小转弯半径(m) 5.4
油箱容积(L) 45L
轮胎尺寸 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 205/55 R16
备胎 ●全尺寸 ●全尺寸 ●全尺寸 ●全尺寸
■发动机
型式 直列4缸 / 16气门双顶置凸轮轴 DOHC / VVT-I / 阿特金森循环
排气量(cc) 1798
最大功率( kW/rpm) 73 / 5200
最大扭矩(Nm/rpm) 142 / 4000
燃油系统 EFI(电子控制燃油喷射系统)
变速箱型式 E-CVT(电子无极变速)
百公里综合工况油耗(L/100km) 4.2 4.2 4.2 4.2
■电动机
型号 永磁同步电机
最大功率(kW) 53
最大扭矩(Nm) 207
■油电混合“双擎”动力系统专用电池
型式 镍氢动力蓄电池
模块数量 28
容量(Ah) 6.5
■油电混合“双擎”动力系统
型式 混联式
最大输出功率(kW) 100
■制动.悬挂.驱动方式
制动系统(前/后) 通风盘式/实心盘式
悬挂系统(前/后) 麦弗逊式悬挂/扭力梁式悬挂
驱动方式 前置前驱
主要配置表
等级名称 1.8H GS精英版 1.8H GS精英天窗版 1.8H GS-L领先版 1.8H V豪华版
E-CVT E-CVT E-CVT E-CVT
■外观
电动天窗 -
铝合金轮毂 ●(HEV专属造型) ●(HEV专属造型)
LED大灯(带LEVIN HYBRID字样标识)
LED行车灯
前大灯自动水平控制系统
光感式智能前大灯系统 - -
前雾灯
LED组合尾灯 
LED高位刹车灯
鲨鱼鳍天线
侧窗镀铬饰条 - - -
门外把手镀铬饰件 - -
间歇式雨刮
外后视镜带转向灯
■内饰
3辐方向盘 ●高级合成材料 ●高级合成材料 ●高级真皮 ●高级真皮
集成控制式多功能方向盘
方向盘四向调节
双炮筒式仪表盘带4.2英寸彩色TFT信息显示屏
ECO节油驾驶显示系统
车厢迎宾照明系统
车厢迎宾照明系统
自动空调
空调滤清器(可对应PM2.5)
LEVIN HYBRID专属地毯
■座椅
座椅材质 ●高级织物 ●高级织物 ●高级真皮 ●高级真皮
运动型座椅 - -
驾驶席座椅调节 ●6方向、手动 ●6方向、手动 ●6方向、电动 ●6方向、电动
副驾驶席座椅调节 ●4方向、手动 ●4方向、手动 ●4方向、手动 ●4方向、手动
后排中央扶手 - -
后排头枕(3个)
操控/便利装备
智能钥匙
一键启动系统
无钥匙进入 - -
车灯熄火自动关闭系统
换挡拨片
定速巡航 - - -
三种驾驶模式(EV/ECO/PWR)
车身扭矩缓振系统
四门电动车窗 ●(带驾驶席一键升降功能) ●(带驾驶席一键升降功能)
娱乐系统
CD播放系统(带AM/FM/MP3/WMA播放功能) -
多媒体娱乐系统(带AM/FM/MP3/WMA播放功能) - -
多媒体导航系统(带手机G-book功能) - - -
高保真扬声器 ●4喇叭 ●4喇叭 ●4喇叭 ●6喇叭
车载蓝牙(带免提电话及音乐播放功能) - -
AUX+USB多媒体接入端口
安全配置
EPS电动助力转向系统
ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)
BA刹车辅助系统
VSC车身稳定控制系统
TRC牵引力控制系统
HAC上坡起动辅助系统
前排SRS空气囊
前排侧SRS空气囊
窗帘式SRS空气囊
倒车影像系统 - -
发动机停机防盗系统
前排预紧3点式ELR安全带
后排3点式ELR安全带
ISO儿童座椅固定装置(第二排座椅)
丰田纯正儿童座椅
备注:“●”表示有此配置,“-”表示无此配置,“○”表示可选装。

从上市到现在,我们南京车网的编辑们一直都想试一试这款十几万级别的混动车到底会有怎样的特点,相信大家也很好奇它的各项表现,尤其是油耗成绩是多少,除此之外,我还有点好奇,到底雷凌双擎的油耗能比我们一般的家用车省多少?半月前,广汽丰田为我们提供了一台雷凌双擎的试驾车,该车是1.8H V CVT豪华版,属于雷凌双擎中的顶配车型,我们将通过两周长测数据为各位南京车网的粉丝们解答这个问题。

3月14日,小编提到了梦寐以求的雷凌双擎,这款试驾车是顶配车型,带着一丝惊喜,我把车开回了家。

仪表台还是很精美的,跟汽油版比起来,双擎版少了转速表和水温表,不过无论从颜色搭配还是界面上看,双擎版显得更胜一筹。

从扬子江隧道兜了一圈,隧道全程限速60km/h,雷凌双擎在这个速度段显得十分平稳,底盘显得很扎实。

小编住的小区在南京城中心,属于超级老旧居民区,停车和行驶都非常艰难,好在雷凌双擎的身材还算折中,车堆中开起来并不难。

但是停车的过程就比较麻烦了,没有固定车位,只能祈祷有车能够尽快开走,好在等了20分钟,前面那辆昂科拉开走了,才得以把雷凌暂时安顿下来。

随着傍晚的来临,是时候让雷凌双擎大显身手了,小编开着它在新模范马路和中央路周围开始转悠,一方面想熟悉一下电动机介入的状态,另一方面,开着它得瑟一下,毕竟现在的混动车型在南京并不多见。

起步时,电动机介入非常快,而且轻盈。晚高峰南京的路况非常糟糕,追尾事故不断,比如前面两位哥们……

导航拥有白天和黑夜模式,显得很人性化,冰蓝色的背景灯光是很多家用车标配色系,看上去也很温馨。

新模范马路依旧堵车当中,在这半小时时间内,电动机一直在不断介入,电量不足时自动充电,汽油机始终充当配角。

南京大政汽车销售服务有限公司

主营品牌: 广汽丰田 丰田(进口) 公司地址:江苏省南京市栖霞区尧化街道仙尧路27号


相关新闻
未登录车友评论2人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码
查看更多
  • 收藏
  • 分享
  • 2
  • 0
扫描关注南京车网
关注后可收到汽车最新动态