不止是省油雷凌双擎1.8H V CVT豪华版长测

去年年底，广汽丰田雷凌双擎在国内正式上市，13.98万起的售价着实令人惊叹。到目前为止，很难有一款合资混合动力车型能够将价格控制得如此亲民。就算曾经那个号称人人都能买得起的比亚迪秦和唐也玩起了高价格路线。

广汽丰田雷凌	指导价
雷凌 2016款双擎 1.8H GS CVT精英版	13.98万
雷凌 2016款双擎 1.8H GS CVT精英天窗版	14.18万
雷凌 2016款双擎 1.8H GS-L CVT领先版	15.48万
雷凌 2016款双擎 1.8H V CVT豪华版	15.98万

说到比亚迪秦和唐，现在各种各样的新能源车如雨后春笋般涌现，不过比起雷凌双擎，它们不仅价格上没有任何优势，更重要的是，亲和唐采用的是插电式设计，即便很少用到电动机，但每天也要为车老爷充电，还得准备个充电桩，这样用车的便利性就大打折扣了。而雷凌双擎这款不用插电的混合动力车型则不存在这样的问题，它通过回收自身刹车的动能以及利用发动机动力来发电，目前像凯美瑞混动、雷凌双擎都不需要充电。

雷凌双擎配置参考
等级名称	1.8H GS精英版	1.8H GS精英天窗版	1.8H GS-L领先版	1.8H V豪华版
等级名称	E-CVT	E-CVT	E-CVT	E-CVT
■尺寸
长 x 宽 x 高（mm）	4630 x 1775 x 1485
轴距（mm）	2700
前/后轮距（mm）	1535/1535	1535/1535	1525/1520	1525/1520
满载最小离地间隙（mm）	100（满载）
整备质量（kg）	-	1390	1405	1410
最小转弯半径（m）	5.4
油箱容积（L）	45L
轮胎尺寸	195/65 R15	195/65 R15	205/55 R16	205/55 R16
备胎	●全尺寸	●全尺寸	●全尺寸	●全尺寸
■发动机
型式	直列4缸 / 16气门双顶置凸轮轴 DOHC / VVT-I / 阿特金森循环
排气量（cc）	1798
最大功率（ kW/rpm）	73 / 5200
最大扭矩（Nm/rpm）	142 / 4000
燃油系统	EFI（电子控制燃油喷射系统）
变速箱型式	E-CVT(电子无极变速)
百公里综合工况油耗（L/100km）	4.2	4.2	4.2	4.2
■电动机
型号	永磁同步电机
最大功率（kW）	53
最大扭矩（Nm）	207
■油电混合“双擎”动力系统专用电池
型式	镍氢动力蓄电池
模块数量	28
容量（Ah）	6.5
■油电混合“双擎”动力系统
型式	混联式
最大输出功率（kW）	100
■制动.悬挂.驱动方式
制动系统（前/后）	通风盘式/实心盘式
悬挂系统（前/后）	麦弗逊式悬挂/扭力梁式悬挂
驱动方式	前置前驱
主要配置表
等级名称	1.8H GS精英版	1.8H GS精英天窗版	1.8H GS-L领先版	1.8H V豪华版
等级名称	E-CVT	E-CVT	E-CVT	E-CVT
■外观
电动天窗	-	●	●	●
铝合金轮毂	●	●	●（HEV专属造型）	●（HEV专属造型）
LED大灯（带LEVIN HYBRID字样标识）	●	●	●	●
LED行车灯	●	●	●	●
前大灯自动水平控制系统	●	●	●	●
光感式智能前大灯系统	-	-	●	●
前雾灯	●	●	●	●
LED组合尾灯	●	●	●	●
LED高位刹车灯	●	●	●	●
鲨鱼鳍天线	●	●	●	●
侧窗镀铬饰条	-	-	-	●
门外把手镀铬饰件	-	-	●	●
间歇式雨刮	●	●	●	●
外后视镜带转向灯	●	●	●	●
■内饰
3辐方向盘	●高级合成材料	●高级合成材料	●高级真皮	●高级真皮
集成控制式多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘四向调节	●	●	●	●
双炮筒式仪表盘带4.2英寸彩色TFT信息显示屏	●	●	●	●
ECO节油驾驶显示系统	●	●	●	●
车厢迎宾照明系统	●	●	●	●
车厢迎宾照明系统	●	●	●	●
自动空调	●	●	●	●
空调滤清器（可对应PM2.5）	●	●	●	●
LEVIN HYBRID专属地毯	●	●	●	●
■座椅
座椅材质	●高级织物	●高级织物	●高级真皮	●高级真皮
运动型座椅	-	-	●	●
驾驶席座椅调节	●6方向、手动	●6方向、手动	●6方向、电动	●6方向、电动
副驾驶席座椅调节	●4方向、手动	●4方向、手动	●4方向、手动	●4方向、手动
后排中央扶手	-	-	●	●
后排头枕（3个）	●	●	●	●
操控/便利装备
智能钥匙	●	●	●	●
一键启动系统	●	●	●	●
无钥匙进入	-	-	●	●
车灯熄火自动关闭系统	●	●	●	●
换挡拨片	●	●	●	●
定速巡航	-	-	-	●
三种驾驶模式（EV/ECO/PWR）	●	●	●	●
车身扭矩缓振系统	●	●	●	●
四门电动车窗	●	●	●（带驾驶席一键升降功能）	●（带驾驶席一键升降功能）
娱乐系统
CD播放系统（带AM/FM/MP3/WMA播放功能）	●	●	-	●
多媒体娱乐系统（带AM/FM/MP3/WMA播放功能）	-	-	●	●
多媒体导航系统（带手机G-book功能）	-	-	-	●
高保真扬声器	●4喇叭	●4喇叭	●4喇叭	●6喇叭
车载蓝牙（带免提电话及音乐播放功能）	-	-	●	●
AUX+USB多媒体接入端口	●	●	●	●
安全配置
EPS电动助力转向系统	●	●	●	●
ABS防抱死制动系统(带EBD电子制动力分配系统)	●	●	●	●
BA刹车辅助系统	●	●	●	●
VSC车身稳定控制系统	●	●	●	●
TRC牵引力控制系统	●	●	●	●
HAC上坡起动辅助系统	●	●	●	●
前排SRS空气囊	●	●	●	●
前排侧SRS空气囊	●	●	●	●
窗帘式SRS空气囊	●	●	●	●
倒车影像系统	-	-	●	●
发动机停机防盗系统	●	●	●	●
前排预紧3点式ELR安全带	●	●	●	●
后排3点式ELR安全带	●	●	●	●
ISO儿童座椅固定装置（第二排座椅）	●	●	●	●
丰田纯正儿童座椅	○	○	○	○
备注：“●”表示有此配置，“-”表示无此配置，“○”表示可选装。

从上市到现在，我们南京车网的编辑们一直都想试一试这款十几万级别的混动车到底会有怎样的特点，相信大家也很好奇它的各项表现，尤其是油耗成绩是多少，除此之外，我还有点好奇，到底雷凌双擎的油耗能比我们一般的家用车省多少？半月前，广汽丰田为我们提供了一台雷凌双擎的试驾车，该车是1.8H V CVT豪华版，属于雷凌双擎中的顶配车型，我们将通过两周长测数据为各位南京车网的粉丝们解答这个问题。