通过开头介绍，我们得知国产A4L轴距要比欧美版本车型长61mm，那么加长的61mm究竟给后排空间带来了多大提高，请接跟随我们体验。A4L的前排自然不需要多言，通过肉眼观察，A4L后排的腿部空间明显给人大气宽敞的感觉。

接着来看座椅，采用贝壳状运动座椅造型非常动感，但用手触摸椅面，会发现真皮面料比较生硬，不过当坐进去的时候才发现，其实A4L的舒适性并没有受到影响，并且包裹性更加出色。

作为一款加长的中级车，空间是消费者最关心的话题，通过模特演示，我们惊奇地发现，身高176cm的模特头部距车顶达到一整拳的距离，要知道当时座椅调的很高的，因此前排面对身材魁梧的驾驶者来说一点问题没有。后排最令人心动的还是腿部的摆放，通过加长的轴距带来了更加宽敞舒适的空间，甚至在任意姿势下都可以翘起二郎腿，不过受到轿跑车设计的影响，后排头部空间相对较弱，通过实测发现，身高一般的模特离车顶只剩下3个手指左右的距离。

并且作为一款前驱车型，后排突出的地板竟然也出现在A4L上，这样对于后排中间乘客的舒适性影响很大。打开后备箱，箱内的储物空间十分讲究，右侧网兜内的小空间用于存放不常用的小件物品，行李箱的进深同样很大，通过高度约510mm的路桩可以看出，A4L行李箱高度刚好能容下这个数字。

我们同样拿路桩做了一次视野方面的实验，坐在前排，将座椅调至适中位置，可以发现前方5米左右的位置为视野盲区，而受到A柱影响，路桩距车侧1米处也为视野盲区。不过好在后视镜比较开阔，能提供良好的后方视野。