如今的新能源汽车领域,似乎上演与智能手机类似的发展轨迹。当越来越多的企业将目光从产品视角转向用户视角,一场不可避免的发展对撞正式拉开序幕

8月29日，成都国际车展6号馆H606展台，奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌RELY威麟，携全场景皮卡智能技术平台——“威麟开天平台”，以及威麟P3X、威麟P2X、威麟R08等家族3大系列产品正式亮相，并启动威麟R08的预售，以“智惠全球”的理念向全球智能皮卡市场发起了堪称最大规模的集体冲锋。

8月29日，全新MG4在本届成都车展正式上市，新车共计推出5款车型，限时权益售价为6.58万-9.98万元。全新MG4为消费者提供6种车身配色以及2种内饰颜色，基于上汽E3纯电架构平台打造，CLTC续航里程530km，并且搭载MG×OPPO智行车机互联系统。

今年4月，奇瑞汽车官方宣布重启威麟品牌，它真的要重出江湖了，不过和之前有所不同，现在的RELY威麟不玩硬派越野，而是转向了皮卡市场。

在竞争日趋白热化的新能源赛道中，一款真正“值得推荐”的车型应当具备什么特质？东风奕派eπ008六座版给出了自己的答案

今日，小鹏汽车在广州智造中心举办全新小鹏P7上市发布会，新车定位为未来AI豪华轿跑，共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型。

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8月29日-9月7日，2025成都车展将如期而至，奇瑞控股旗下全球皮卡智能生态品牌RELY威麟，将携家族产品首次亮相6号馆H606。