新GL8座椅经过了重新设计，并且设计师将其进行了尽可能的轻量化，以增加车内的使用率。因为GL8是一款商务车，所以在车内材料的运用上，我们会将其作为重点挑剔的对象。新一代GL8仍然没有摆脱老款车型塑料质感材料使用率较高的局面，中控台两侧、车门板上部、中部都使用了较硬的塑料材质，只有门板手托等位置才运用上真皮等软质材料。

这点的确有点让人失望。不过好在车内大部分使用浅色设计，给视觉上带来了一定弥补。在舒适性配置方面，AUX和USB接口是必不可少的装备，这个位于中央扶手箱中的音源接口与5.1声道BOSE音响相匹配。

而通用引以为豪的安吉星导航也标配在GL8全系车型中。想必大家都或多或少了解安吉星系统。关于安吉星导航，在试驾过程中江北天泓的工作人员给我们介绍了一个真实案例，在一次交通事故中，一位通用车主因失血过多失去知觉，此时安吉星终端监测到了这台事故车碰撞的严重性，在客服多次试图联系无果后，果断联系急救人员。经过及时抢救，车主总算捡回了一条命。这就是安吉星的强大之处。

而说到舒适性，恐怕最能体现的就是GL8的座椅了。带有电加热功能的打孔通风座椅质地相当柔软，侧向支撑性和包裹性也非常到位，重要的是，比起波音777飞机和CRH380BL高铁上的头等舱座椅，别克GL8采用的还是真皮材质，与前段时间高铁上高调宣传的30万一个的座椅要务实很多。

而第二排还为乘客提供一个220V电源插座，想必这个配置对于商务人士再方便不过了。

第二、第三排同样设计了多个空调出风口，不过GL8采用的并非独立空调，车内温度的控制还是要靠驾驶者实现。

宽大的侧窗和前后全景天窗保证了车内良好的采光率。为了缓解后排乘客的旅途疲劳，GL8还配有后排DVD液晶显示屏，靠在后排舒舒服服看个电影也是不错的选择。