说完外观，我们来看看内饰。新一代GL8内饰同样摒弃了老美原汁原味的风格，泛亚汽车技术中心的设计师采用时下流行的欧式设计，植入了君越环抱式设计理念，这一设计理念在我们前几期测评的捷豹XJ车型上也有所体现。

新一代GL8在车内灯光运用上可谓想尽办法，从新凯越开始，别克不再使用绿色背光作为内饰主调颜色，而改用更具运动的冰蓝色。在德系车、日系车横行的天下，如果不进行一些创新，那么无论车型再出色，也将面临淘汰。以冰蓝为主色调的仪表盘给人带来了清爽的感觉，尤其在这个夏季末的测车环境下。

新一代GL8方向盘造型与老款升级后的GL8陆尊区别并不大，只是在轮廓上进行了简单的镀铬修饰。不过新一代GL8方向盘直径比陆尊更大，手感也更舒适。多功能按钮包括定速巡航、蓝牙控制以及音响调节单元。这样不仅仅方便驾驶者的操作，也给职业司机在闲暇之时带来解闷的乐趣。

冰蓝色的仪表盘显得非常淡雅，与白色指针搭配也相当协调。因为GL8是一款商务车，所以我们并没有对这款车仪表刻度风格做更多的苛求。GL8电器件按钮被密密麻麻集成在中控台位置，虽然感觉有些凌乱，但音响、空调、座椅等区域的控制键层次分明，布局合理。

GL8中控台上部被一块面积稍大的桃木板装饰起来，虽看起来纹理清晰、光泽度较高，但轻轻触摸后，质感不是想象中的那么好。

中控台下方还有一块组合式储物槽，拉开最上方盖板会出现两个水杯托。而再往下方去是一个票据储物格和一个杂物放置盒。而一键启动按钮在这个级别的车型上出现理所当然。