南京车网
本次试驾的豪华型为全黑色内饰，除此之外，508还提供淡色调可选。全黑色内饰带来运动化的风格。
造型时尚的方向盘虽拥有超多按钮，但环绕在下方的按钮使驾驶者操作并不方便，并且容易改变握方向盘的姿势。此外，方向盘没有换挡拨片功能。
中控台造型流畅，大面积的木纹材料很好的起到装饰效果，娱乐和空调按钮虽分布密集，但各功能分块还是非常清晰。最上方的液晶屏幕可以显示多媒体、导航等功能，但遗憾的是，豪华版不带有倒车影像功能。
双炮筒型仪表盘造型虽不夸张，却看起来十分抢眼，白色主色调十分清新，中间的三块液晶仪表增加了一块油温表，突出了508对运动的概念，而下方的行车电脑屏幕能够显示总公里数、单次公里数、档位和瞬时油耗。此外，旗舰版本车型还配有战斗机上才有的VTH平视显示，不过这项配置并非508独有，早在几年前的蓝鸟至尊上九有所体现，只是后来没被推广。
金属质感的换挡杆同样采用标致经典的家族造型。
作为一款中高级轿车，右后座是整车最重要的位置，为此设计师专门在专属座位设计了一个调节按钮，乘客可直接触动按钮对右前排座椅进行前后调节，让专属座位达到最理想的空间。
后排空调与同级别车型不同，采用四区空调设计，能够独立控制温度。
未登录
车友评论人参与
