打开车门，我们的目光立刻被家居化的内饰设计吸引。与大多数车型一样，逸致采用上深下浅的内饰风格。

虽然车内大部分面板被塑料材质包裹，但在颜色上搭配的却很好，让人觉得非常温馨。而车内最引人注目的就是个性十足的S型曲线布局。

仪表台被整合在中控台上方，这点相信大部分年长的消费者无法接受。但对于年轻人来说，他们更热衷体验新鲜的设计，且这种设计更符合人体工程学，更能集中驾驶者的注意力。这种风格在较早前的丰田威驰以及部分自主品牌车型上有所体现。只是对于初次接触此设计的人来说需要时间去适应。此外，空调出风口的位置也相当怪异，宽大的中控台上方只有单个出风口，另一个则被设计到手套箱的左侧，显得个性十足。

四方形中控台采用金属拉丝材质，突出年轻时尚的潮流，音响和空调控制键布局合理，操作起来一目了然。

CVT变速箱档杆采用一贯的日系造型，手感不错。周围采用银色金属包裹，黑色的面板清晰地标注行驶档位和行车功能切换键。

多功能方向盘突出实用性，可对音响的音量及多媒体选择进行调节，且按钮精致度较高。塑料材质的方向盘握感十足，但摩擦力不够大，夏天手心出汗时容易打滑。

炮筒型仪表设计灵感来自低音扬声器，白色的背景更符合大众化的需求。而最右侧的车载电脑屏幕能够显示瞬时油耗、行驶公里数、总公里数、油表等信息，最边上的小旋钮还可以调节整块仪表盘的亮度。

值得一说的是，前排中央扶手只是一个概念，位于手刹后的中央扶手被一个很深的储物格取代，储物格上方只有一个盖板，并没有扶手功能。