前脸的设计很有未来感，前半部分的设计几乎完全保留了LRX概念车的特征。不规则轮廓的大灯显得狭长而又犀利，加入了LED光刀片技术，点亮后凶悍十足。

除此之外，极光雾灯也运用了LED技术，在这个阴天带来更加炫丽的效果。

网状前进气隔栅似乎与神行者非常相似，不过在极光身上得到了锐化，视觉上更具冲击力。而保险杠下方的银色护板同样带来了运动的视觉效果。在短小精悍的引擎盖上，两道隆起了线条让极光的前脸更加厚实。

同样在LRX上得到保留的还有极光的侧面，硬朗的线条、犀利的轮廓，每一处细节都体现着设计师对创新的追求。侧窗的下沿在B柱之后赫然向上扬起，而车顶线条在B柱之后微微向下倾斜，营造出非常具有冲击感的Coupe风格。

极光的侧面转向灯很好地集成到了后视镜上，原先放置转向灯的位置被侧面进气口取代，算不上创新，但却十分新颖。

此外，这款车的A、B、C柱可以根据自己的喜好进行颜色选装，我个人比较喜欢黑色，很酷。极光配备四个规格为245/45 R20的倍耐力轮胎，20英寸对于这款车来说再合适不过了。双十条幅样式的轮毂显得异常精致，不过用在SUV身上有些另类。

极光的车尾造型与车头遥相呼应，平直的线条再一次得到了很好的运动。狭小的后窗下层次感十足，尾灯从正后方看四四方方，植入的LED光源在踩下刹车踏板后呈现出花瓣状造型，同样能带来炫丽的效果。受到车顶向下倾斜的影响，极光尾部很矮，而为了增加层次感，不得不牺牲了后窗的面积。狭小的后窗必然会影响后方的视野。