ix35自尊贵款以上车型均配有ESP车身动态稳定系统与DBC斜坡缓降辅助系统。

ix35 2.4L车型独享的智能型4WD全时四轮传动系统，并具备50：50前后动力输出锁定功能。

同时，此次ix35除了换上2.4L新动力外，也导入了智能型4WD全时四轮传动系统，能够自动切换行驶模式及分配驱动力。在一般道路时，前后轮驱动力维持95：5的节能行驶分配。特殊路况如打滑或急速过弯时，系统自动调节为60：40的状态，能有效维持车身稳定至正常驾驶，使得ix35 2.4L能同时保有2WD的节能及4WD的循迹安全性，提供更佳的稳定性与安全性。在此试车组也让ix35小试身手，先按下方向盘左下的4WD Lock按键，将驱动力分配强制锁定在50：50的状态，接着挑了一段布有青苔及杂草的石阶作为试验场所，在车身向上爬的行进间可感受到即便有其中一轮产生打滑，仍有着足够的驱动力将车辆继续推进，也证明ix35 2.4L 4WD足以应付轻度越野的路况。

此次HYUNDAI新推出的ix35 2.4L 4WD，以尊贵款88.9万、旗舰款96.9万的报价切入市场，不但具备着胜过同级对手的性能表现与丰富的配备清单，也明显的让同级竞争对手－HONDA CR-V 2.4(93.9万/102.9万)、MITSUBISHI Outlander(80.9万至100.9万)或是进口身分的TOYOTA RAV4(89.9万至116万)，都感受到强大的压力，再加上ix35独具特色的欧风跑旅外貌，相信于内于外都能够满足挑剔准车主的全方位需求。