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风神A60的动力系统直接来自轩逸，2.0L发动机配合CVT无极变速器，发动机最大功率105kW，最大扭矩189N.m，调教和轩逸也没有一点差异，因此CVT变速器运行平顺的特性在风神A60上得到了很好的继承，很适合我们普通家庭在城市中驾驶，同时2.0升发动机的动力水平也能满足我们的日常需要。此外，A60还配有手动挡车型。
这台CVT变速器在风神A60同样延续了运动模式，需要你按档位上的一个黑色按钮才能被“激活”，发动机转速由平时维持在1500转左右一下跳到3500转，动力随即呼之即来。仔细琢磨下，其实说是运动模式有些牵强，如果说是普通变速器的O/D挡，相信就容易理解多了。其实就是通过拉高发动机转速而获得动力的一种方法，在超车时使用效果最明显，如果日常也使用，当然不是不可以，但是油耗肯定会随之增高。
风神A60的转向系统使用了和轩逸相同的EPS电子随速助力转向，其可以根据车速来调整转向的力度，例如在低速泊车时转向就会觉得很轻，而高速时转向又变得沉稳了不少。实际驾驶来说风神A60的高速的表现甚至好过轩逸，让人觉得更有信心，但缺乏必要的回馈，和驾驶者的沟通略有不足。
有没有一款车，既有丰富的配置，又有先进的平台，同时还拥有实惠的价格？通过实地评测之后，我们觉得，风神A60做到了这三个问题中所有的要求。而11.88万至13.98万的售价显然也低于大部分同级别合资车型，这款车对东风风神来说意义重大。至于A60之后的销量我们目前还不得而知，所以让我们静静的观察它的市场表现吧。
感谢南京东风启辰4S店对本次测评给予的大力支持！
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