在目测的条件下,我们并没有揪出欧诺的缺点,所以接下来一定要找出不尽人意的地方。通过细细观察发现,欧诺无论低配还是高配,侧窗仅仅在前排为电动调节,第二排乘客只能通过手摇来完成开关。
同样,出于成本的考虑,欧诺竟然没有后视镜调节按钮,甚至是在车内手动调节都无法进行,这样只能麻烦驾驶者弓着身子触摸右侧后视镜片才能调好,这种节省的方式给驾驶者带来了极为不便的后果,并且在行车中还存在过高的危险系数,希望这款车改款后考虑一下此处细节吧。
除此之外,我们在欧诺身上找不到其它缺点了。欧诺全系配备大灯高度调节功能,并且中控显示屏功能完备。虽然车内大部分材质为硬塑料质感,但无论是仪表台上方还是门板位置的手感依然非常出色。
在小件储物格上,除了传统的副驾驶手套箱、前排中央扶手、中控台下方之外,欧诺也没有太多的亮点,反正足够日常使用。欧诺为后排乘客提供了单独的空调出风口,以及阅读灯,保证全车乘员的舒适性。
南京车网








