
内饰格调上,新迈腾还是主打运动特性,大面积铝质拉丝材料占据中控台主要位置,桃木饰条的搭配显得不大慷慨,不过比起老款迈腾来说,全新内饰风格有了很大进步,选材上也更加精致。

设计师在新迈腾内饰细节上花了不少心思,尤其体现在镶嵌桃木饰板中的指针式时钟,不仅改变了视觉效果,还提升了车内的档次,不过对于习惯电子时钟的人来说,时间读取的方式好像不大适应。





仪表盘造型中规中矩,采用与帕萨特CC相似的半炮筒式设计,白色背景配以红色指针,运动效果更强,中间的单色显示屏信息量丰富。空调控制系统旋钮触感细腻,布局合理,空调温度显示器设计的更加迷你。

值得一提的是新迈腾后排乘客可对前排空调温度、风速进行调节,并且在前排设置了REAR按钮,用来锁止后排对前排控制的权限。三幅式方向盘仍然未脱离大众传统的设计手法,但金属材料的植入显得更为高档,左边多功能按钮用来控制车载音响,而右边则可以随时翻阅仪表台中间的行车信息。



变速箱档杆造型优美,手感舒适。镀铬质感的一键启动功能按钮相当精致,同时新迈腾也沿用了老款智能钥匙的启动方式,与一键启动相结合,突出新老科技的鲜明对比。
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