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浅色车顶很有家居范儿，全景天窗尺寸为940mm×710mm，并且它的最大开启长度也达到了635mm。尊贵型后排相比豪华型增加了两块液晶显示屏幕，不过这块屏幕只能使用遥控器控制，并不具备触摸功能。只要不差钱，后排的配置应有尽有，除了视频娱乐系统，新X5还配备双区空调、座椅加热等功能。
主驾驶座椅宽大柔软，包裹性出色，并且拥有多向调节、记忆功能和腰部支撑，十分舒适。前排空间第一眼看上去就十分充裕，高大的座椅能够给驾驶者带来充足的视野。
179cm的测试者将座椅调至最低位置，头部距离车顶大约一拳+两指的空间，打开天窗，则会感觉豁然开朗。后排座椅的舒适性跟主驾驶座椅一样，十分出色，目测来看，新X5与老款后排空间基本一致。
后排的腿部空间相当出色，有着两拳以上的距离，而测试者头部距车顶也有刚好一拳的空间。后排中间的地板较为平整，四驱车型常见的凸起细节在X5身上处理地较好，给后排中间的乘客带来舒适的条件。
车内的储物空间丰富，并且每个储物空间容积都非常大，能够做到物尽其用，中控台下方的水杯架为隐藏式设计，十分灵巧，前后门板上的水杯架开口都差不多。
常规状态下，新X5的后备箱容积为650L，其最大进深为1020mm，上下开启的后备箱有着不错的便捷性。后排座椅可以进行4/6比例放倒，实用性表现出色，对于居家旅行来说很适宜。备胎为非全尺寸邓禄普轮胎，并配有应急工具，而液压顶杆也得到了延续。
后排座椅放倒之后，最大容积达到1870L，最大进深也有1925mm，空间进一步扩展，值得一提的是，后备箱上的支架拆下来比较麻烦，因此平时都是固定的。当后备箱完全打开的时候，普通身材的人想要手动关闭后备箱比较麻烦，因此电动按钮很有必要，不过这个按钮只能控制上半部分后备箱。
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