轮毂造型显得比较平庸,但这种独特的设计却能降低风阻
由于LS460L车身进行了加长,因此侧窗显得更加扁平
侧面线条改动并不大,但经过优化的线条更加充满美感。车尾同样设计的非常厚实,给人以沉稳的感觉,双镀铬排气孔造型犀利,与后包围相融合,增加了几分运动感。
新LS尾部充满层次感,最大的功劳在于全新设计的熏黑式LED尾灯
双镀铬排气孔造型犀利,与后包围相融合,增加了几分运动感
设计师对新车减震器进行重新调校和设定,自适应空气悬挂传感器的采集频率有所升级,对沥青路面的感应以及反弹控制得到了增强,最终能够提高车辆行驶稳定性以及乘车舒适性。制动系统的力度被调校的更直接,踏板力度更大。
LS460、LS460L和LS600hL搭配不同的驱动方式,其中,四驱系统可根据路面情况进行自动调节