在新能源汽车行业迅猛增长、市场竞争持续加剧的当下，深耕京津冀区域的润迪集团，自2019年加入比亚迪经销体系以来，历经七年稳步发展，凭借清晰的战略布局和扎实的运营能力，已成为比亚迪在京津冀区域的核心经销商集团。日前，“易车志”独家对话润迪集团董事长贾纯岩，围绕集团发展成果、差异化运营思路、人才体系建设、渠道布局以及区域市场趋势等话题展开深入交流，全面解读了润迪集团的成长逻辑与未来发展方向。

七年深耕区域市场，年营收突破50亿

深耕汽车行业数十载的贾纯岩，经历了国内市场的多轮周期转换，始终坚定与比亚迪同频共进。经过七年的持续拓展，润迪集团已由最初的单店成长为区域性经销商集团的跨越式发展。目前，集团旗下在营门店共有31家，渠道布局以北京为中心、河北为纵深：北京地区开设22家门店，覆盖比亚迪王朝、海洋及方程豹三大品牌线，精准契合首都多元化的消费需求；河北保定落地9家门店，实现比亚迪全品牌矩阵的全覆盖。

贾纯岩表示，伴随门店体系的日趋完善，集团累计服务的新能源保有客户数量已超过10万名。当下汽车行业正迈入存量竞争阶段，如此庞大的用户根基，既折射出市场和消费者对品牌口碑及服务品质的广泛认同，也为集团抵御市场波动、维持长期稳健运营提供了支撑。在贾纯岩看来，门店规模与客户体量终究是表层的数字，优质服务才是汽车经销商立身之本。为此，润迪集团建立了标准化、精细化的售后服务体系，并凭借出色的服务表现荣膺2025年比亚迪“全国售后金牌服务店”称号，综合服务能力稳居比亚迪全国经销商前十强。

面对当前汽车经销业整体利润承压的大环境，润迪集团始终恪守经营底线，主动远离价格战泥潭。2025年，集团全年营业总收入突破50亿元。贾纯岩在与“易车志”交流时坦言：“多年来，润迪始终恪守一项经营原则——从选车、购车到维修保养全流程，坚持做到收费公开、信息透明，坚决杜绝套路化营销与隐性消费。这正是集团赢得本地消费者信任的关键所在。”

运营 营销双轮驱动，拥抱年轻客群

“手握10万名保客资源，我们将存量客户维护、车主社群运营与新媒体营销进行深度融合，着力打造高黏性车主社群，同时精准触达年轻消费群体，让普通车主转变为品牌忠实粉丝。”谈及客户运营，贾纯岩如是说道。

受比亚迪全国统一限价政策约束，门店无法通过降价手段吸引客流，润迪转而聚焦增值服务的深耕，用实实在在的权益回馈车主。集团面向会员推行专属免费权益，将电瓶检测、水箱清洗等原本收费的项目纳入会员福利体系，持续提升客户满意度。在售后服务环节，集团拒绝流于表面的形式化服务，直击车主日常用车中的真实痛点，严格管控一次性修复率，同时优化服务动线、缩减等待时间，切实落地比亚迪“精于勤、诚于心”的服务宗旨，稳步提升客户售后回店率。

与此同时，润迪建立起常态化的车主互动机制，不断深化品牌与用户之间的情感连接。据贾纯岩介绍，集团每月定期组织户外主题活动，以房山、云居寺等周边景点为活动基地，丰富车主闲暇生活；每季度开设新能源车专题知识讲堂，围绕电池保养、智能系统操作等实用话题进行讲解，着力解决用户用车中的实际困惑。他指出：“高频次的活动运营，不仅稳固了售后业务的营收，更通过车主口碑与转介绍实现获客，让越来越多用户成为品牌的忠实追随者。”

不仅如此，当前以“00后”为代表的年轻群体及女性消费者，已成为新能源汽车的购车主力。润迪敏锐把握消费结构的这一变化，全面发力新媒体赛道。贾纯岩透露，一方面，团队积极入驻视频号等主流线上平台，创新采用易慧智能AI直播与真人讲解交替的方式，开展车型解析、用车场景分析等内容输出；另一方面，借助线上“种草”策略，展示真实用车体验，积累优质口碑形象。线下层面，团队则依据年轻人的兴趣偏好，不定期组织密室逃脱、主题轰趴等新潮活动，有效刷新大众对传统4S店的刻板印象。这种“线上引流、线下体验、社群留存”的闭环模式，彻底改变了过往的获客逻辑，为门店持续注入新的客流。

双轨制人才培养，全面布局京冀市场

伴随新能源汽车产业快速演进，4S店对复合型人才的需求日益增长，完善的人才梯队已成为汽车经销商集团规模化扩张的关键环节。贾纯岩在接受“易车志”采访时表示，润迪集团通过“内部提拔 外部吸纳”相结合的双轨制人才发展模式，着力打造专业化团队，并在此基础上有序推进北京、河北等区域的市场渠道布局。

在人才建设维度，集团贯彻双向并进的策略。一方面，优先从内部选拔优秀员工晋升至管理岗位，保障团队的稳定性与凝聚力；另一方面，积极吸纳豪华品牌及传统燃油车经销集团的资深管理者，将成熟的传统4S店管理经验与新能源行业创新运营思维有效融合。同时，面对汽车销售线索日趋分散、获客路径愈发多元的行业新特征，润迪推行全员常态化培训机制，课程内容涵盖新媒体运营、新车技术解读、客户沟通技巧、售后维保等多个模块，系统性地提升团队的综合服务素养与实战执行力。

润迪集团董事长 贾纯岩

贾纯岩表示，高素质的专业团队为渠道拓展“保驾护航”。结合区域市场特点，润迪已明确2026至2027年两个阶段的渠道发展路线：第一阶段着力补齐北京区域的网点空白，深挖本地新增购车与存量置换的双重潜力；第二阶段则逐步向外延伸，深耕河北及天津市场，并将保定定为核心经营阵地。借助比亚迪在当地持续攀高的市场份额，集团将以新建与收购两种方式，加快门店布局速度。以人才为根基、以渠道为抓手，润迪正持续增强其在区域市场中的影响力。

把握政策红利，全力冲刺年销3万辆目标

目前，北京新能源新车渗透率已超过60%，市场增长空间仍相当可观。据贾纯岩分析，现阶段当地新能源购车指标多集中在年长消费者手中，增量主要源于首次购车与旧车置换两大需求；随着90后、00后逐步成为指标持有群体，北京新能源汽车的渗透率有望进一步跃升。

此外，2026年多项利好政策密集落地，为北京车市注入全新动能：全年新增8万个新能源小客车指标，直接带动门店客流量显著攀升；已连续推行三年的“以旧换新”补贴政策，则持续激活置换市场的活力。回顾上半年走势，一季度车市整体表现偏弱，二季度置换需求逐步回暖，业内预期下半年将迎来新一轮置换高峰。

当前消费者购车决策日趋理性，技术实力、品牌口碑、产品品质及实际使用价值已成为影响选择的核心因素。比亚迪凭借闪充技术、“天神之眼”智驾系统、自研4nm智驾芯片，以及“城市领航”长达一年的安全兜底保障，有力消除了用户的用车顾虑。

市场热度在终端订单上体现得尤为明显。据贾纯岩透露，大唐、宋Ultra、海狮06 EV等闪充车型备受追捧，仅大唐单一车型，润迪集团就已收获800笔订单。受制于电池产能瓶颈及海外订单分流，当前多款热销车型交付周期有所拉长。品牌方预计，今年8月产能将逐步回升，届时积压订单有望迎来集中交付。

“易车志”了解到，润迪集团2025年新车零售销量接近2万辆。结合当前市场环境与政策利好，集团已将2026年零售目标设定为3万辆。贾纯岩表示，尽管年初车市表现平淡，但4月起销量逐渐回升，5月增长势头进一步增强。在新增车牌指标落地、产能稳步恢复以及置换需求逐步释放等多重利好叠加下，润迪对完成全年目标抱有充分信心。未来，集团将持续紧跟比亚迪整体战略节奏，精准捕捉市场机遇，在京津冀新能源赛道上稳健前行，力争再创更好成绩。