11月21日，2025广州国际车展盛大启幕，MG品牌携重磅新品与全新战略强势登陆，以全球首款量产半固态电池车型——全新MG4半固态安芯版为核心，同步发布全新品牌IP“MOLI”，凭借全价位段满配产品矩阵与沉浸式潮玩展台，全方位展现品牌年轻化与电智化转型的坚定决心，为10万级纯电市场树立全新价值标杆。

作为本次车展的绝对焦点，全新MG4半固态安芯版完成全球首秀并宣布将于12月正式开启交付，率先实现半固态电池的“真量产、真交付”。该车搭载的半固态电池历经中汽中心极限测试，在螺纹钢穿刺、三向极限挤压、400J底部球击、800℃高温火烧等六大极端工况下均实现“不起火、不爆炸”，安全性能较行业最高标准提升20%以上。这一成果源自上汽与上汽清陶百亿研发投入、600余位顶尖专家20余年技术积累及1600多项专利支撑，更将MG“技术平权”理念推向新高度——以9.98万元限时补贴价，让高端半固态电池安全技术走进普通家庭。

全新MG4采用极简设计理念，低趴机盖与分段式进气格栅形成层次分明的运动轮廓。全新透镜大灯组与可点亮的MG品牌LOGO组合，拥有不错的辨识度。尾部采用棱角分明的设计，搭配贯穿式尾灯组，视觉层次感较为丰富。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4395mm×1842mm×1551mm，轴距为2750mm。

内饰方面，新车同样是极简风格设计，双辐式多功能方向盘配合升级后的15.6 英寸悬浮中控屏较为醒目，车机采用高通骁龙8155芯片，MG×OPPO智行车机互联系统，具有手机语音备车功能（手机语音控制车内空调等）、手机无感钥匙、手机App上车、车机语音控制手机、手机语音召唤车辆泊车、手机与车机导航分享，并兼容苹果、安卓手机。

电池方面，全新MG4半固态安芯版将磷酸铁锂电池换装为锰基锂离子电池，电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供，支持极寒补能/释能，电池容量仍为53.95千瓦时，CLTC续航里程为530公里，与现款530智趣版保持一致。

新车依旧搭载六合一电机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，最高时速160km/h。值得一提的是，官方在发布会现场公布了MG品牌新的数字形象MOLI，该形象会在手机App、展厅以及线下生活中与用户展开互动。

此外，在发布会现场，MG全新品牌IP“MOLI”正式亮相，成为品牌年轻化转型的鲜活标识。该形象由MG与上汽英国设计中心联合打造，融入经典赛车头盔元素与数字化风格，承载着品牌百年赛道基因与新能源转型决心。MOLI将首发搭载于全新MG4半固态安芯版，覆盖车机界面、语音交互等场景，未来还将通过OTA升级拓展为智能管家、动态玩伴等多元角色，构建品牌与用户的情感连接桥梁。与此同时，5米高巨型MOLI装置与潮玩展区、半固态电池技术体验区、“冰雪”氛围装置共同组成车展最潮打卡地，让硬核科技展台变身沉浸式潮酷空间。

在产品矩阵方面，全新MG4系列以覆盖6万-10万元全价格段：6万级437km长续航、7万级高通骁龙8155芯片+MG×OPPO智行互联、8万级360°全面防晒配置、9万级首发地平线征程6E芯片+530km续航、10万级独享量产半固态电池，从空间、续航、智能到安全实现全维度超越。其搭载的同级唯一CTB电池车身一体化技术与一体式热管理系统，更带来31000N·m/deg的超高扭转刚度与-35℃极寒适应能力，重塑纯电两厢车产品力天花板。

MG品牌自创始人威廉·莫里斯的“跑车平权”梦想出发，如今以半固态电池技术下放、全价位段满配配置，延续着“技术平权”的核心初心。随着全新MG4半固态安芯版12月交付在即，以及MOLI IP构建的品牌护城河，MG正以扎实的技术积累、精准的市场布局，在新能源转型的新百年征程中全速前进，为全球用户带来更安全、更智能、更具温度的出行体验。