近日，“天问一号”成功登陆火星，祝融号回传与火星“合影照”等新闻令人振奋，引发热议。中国作为航天领域的后发国家，能够取得今天的成就，既离不开广大航天人的创新探索，也离不开“集中力量办大事”的体制优势。其实，作为关乎国计民生的支柱产业，中国汽车品牌也在全力全速打造高质量发展的新格局。

前几天，在一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布会上，一汽奔腾郑重发布全新品牌战略，涉及全新品牌架构、全新产品设计理念、“三台五悦”核心技术、产品布局和重大服务权益等。最令人振奋与期待的莫过于选择“成为优秀主流的中国汽车品牌、进入中国主流乘用车品牌第一阵营”这一奋斗目标。

需着重强调的是，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平，董事、总经理、党委副书记邱现东，及党委常委雷平、全华强、刘亦功等高层来到发布会现场，体现出对一汽奔腾的关注和期望，及做好一汽自主事业的态度和决心。事实上，一汽奔腾作为一汽集团重要自主事业单元，从技术创新到产品变革，从管理创新到模式突破，始终得益于一汽集团鼎力支持。一汽奔腾选择在“15岁”关键节点绘就新的发展蓝图，这种强大自信的背后，一汽集团的全面赋能不可或缺。

强化创新经营高效落地，走高质量、快速度发展新路径

对于一汽奔腾，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平曾经表示，“奔腾的未来是大家创新的未来，是大家奋斗的未来”、“2021年中国一汽给奔腾品牌设定的目标是‘整装再出发’，要开创一个是时代主流乘用车自主品牌高质量、快速度发展的新路径”。显然，徐留平对一汽奔腾的未来发展寄予了厚望，一汽自主集中发力，一个都不能少。

此次活动，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东战略签约现场的讲话中表示：“中国一汽始终把奔腾品牌摆在极其重要的战略位置，在资金、技术、资源等方面，将继续给予全方位的大力支持，坚决与各方战略伙伴一道，共同引领奔腾品牌加快实现高质量跃迁发展”。可以说，一汽集团正全力支持奔腾发展，做强做优做大自主品牌是中国一汽一如既往的目标，也是奔腾品牌必须承担的使命。

事实上，近几年在一汽集团大刀阔斧的改革和创新中，奔腾品牌从未缺席。一汽奔腾也在不断的守正创新、奋楫争先，用实际行动践行一汽集团的发展方针策略，激发企业向上的动力和活力。例如连续打造无限方程FMA架构、FME纯电架构，演绎技术进阶；基于全新设计语言和技术架构，推出“新国民双子星”第三代奔腾B70和奔腾T55，实现产品焕新；连续四届携手《奔跑吧》、与李宁羽毛球合作的跨界营销等，与“新升代”用户形成深度共鸣，发力品牌向上。

为了贯彻落实中国一汽“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”的发展理念，一汽奔腾更是在本次全新品牌战略发布会上，重磅推出了领先业内的“518服务权益”，将“用户为中心”推向新高度。

深化改革创造红利，加速向创新创业型公司转型

今年是“十四五”开局之年，是一汽集团立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局关键之年，更是从战略调整期迈向战略增长期的开始之年。站在历史新的起点，以“自主掌控关键核心技术”、“树立民族汽车工业品牌”、“打造世界一流企业”为使命，一汽集团坚定自主创新，勇扛民族品牌，奋力转型换道跃进，强大中国汽车产业，开启了“十四五”高质量发展新的奋进之路。

一汽集团的愿景目标明确，战略路径清晰，这在很大程度上，一直为一汽奔腾的改革创新指明着方向。为了加速一汽奔腾品牌的成长，一汽奔腾依托一汽集团“龙腾计划”的全力支持，从资产置换取得重大进展、成为一汽股份非上市的全资子公司，到审议通过奔腾品牌及动力总成组织调整方案、变身一个专事产品开发和营销的全新企业架构，一汽奔腾通过战略聚焦和改革深化，打造出轻资产运营方式，加速向创新、创业型公司转型，不断与时代共奔腾。

在今年年初，徐留平曾经表示过，一汽集团正通过多套战略来实现自主板块多品牌的均衡发展，借此来改变一汽集团自主板块中红旗品牌“一枝独秀”的现象。我们从徐留平的言语中不难解读，红旗品牌正乘时代之势旗帜高扬，同样身为一汽集团自主板块之一的奔腾品牌，也要肩负起同样的发展责任。可以说，“高端看红旗、国民有奔腾”的策略正式开启，而一汽奔腾的品牌转型方向也变得更加明朗。

多年成熟的造车技术沉淀，为创新提供强大的“火力支援”

数据显示，2020年，中国一汽在43项关键核心技术上取得突破或阶段性成果，全年申请专利3508项，同比增长19.8%，实现专利公开数量行业第一。在一汽集团产品平台、技术平台等方面的全力支持下，近几年一汽奔腾从“光影折学”到“光影魅学”，从“性感曲面”再到此次发布会公布的“劲、纯、臻”全新造型设计语言，持续演绎着奔腾造车生态美学的华丽进阶。同时，打造的“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台，以及以“精悦品质、纯悦造型、音悦驾舱、舒悦座椅、私悦定制”为重点，打造奔腾独特的“5悦”产品体验IP，这些创新的背后，折射的是一汽集团68年乘用车开发、制造的技术积累和底蕴。

有业内人士认为，若将一汽奔腾定义为“陆军”，而一汽集团之力就是“空军”和“火箭军”。只要一汽奔腾输入精准坐标，一汽集团就能给予强大的火力支援。如今的一汽奔腾只聚焦于产品的设计研发，而产品平台、动力配备和智能科技应用都将依托于集团强大的研发投入能力。一旦一汽奔腾摸准了市场脉搏，一汽集团强大的“火力”就会迅速铺设覆盖完毕，成为一汽奔腾的坚实后盾。

写在最后

当前，全球汽车产业正处于新技术革命和全球布局调整的重大时期，中国汽车产业更是面临消费结构转型升级、新技术强烈驱动变革、产业政策即将全面开放、“窗口期”即将消失的多重矛盾迭加的转折。如何抓住最后的窗口期，是所有中国车企迫在眉睫的课题。基于此，一汽奔腾值诞生15周年之际，郑重发布奔腾全新品牌战略，无疑是一汽集团审时度势后立足长远的战略考量与主动作为。

在总结中国一汽“十三五”，徐留平说过，“只有建立起强大的既能“把宏观、定战略”、更能“察微观、抓执行”的总部，才能在战略转型升级、形势复杂多变的大时代背景下，做到“战略有号召力、执行有指导力、调整有说服力”，才能统筹各方、形成合力”。最近几年，一汽集团直接运营“红旗”的成功实践，让其总部加速形成了卓越的运营体系与管控能力。

我们有理由相信，一汽奔腾未来在一汽集团倾力打造的创新力、前瞻力、技术力、人才力、生态力、数字力等全力支撑下，释放出“中国奔腾，进取不止”的磅礴力量，创造出属于这个时代伟大的光荣与梦想。