试想一下这样一种场景，在-30°的气温下，你从家中畏畏缩缩地走了出来，扑面而来的冷风让一个再自然不过的表情都变得僵硬，满地尽是冰雪，步履蹒跚地走到了停车场，艰难地从充满暖意的衣兜中伸出了手，打开车门，坐进驾驶舱，感觉到的却是从脊背一直延伸到小腿的冰凉，用十几秒钟才点燃发动机——好吧，车还太凉，我还是去车外暖和暖和吧……

近日，在"设计驱动汽车未来--2015首届汽车设计论坛暨'蓝瓴'汽车设计奖颁奖典礼"上，东风风神L60以出色的设计功力博得"蓝瓴"设计奖奖项，荣获2015年度创新设计奖。

6月29日，在中国汽车技术研究中心公布的2015年最新一批车型C-NCAP评价结果中，东风风神L60以54.7分的总成绩获得C-NCAP五星安全认证。此次碰撞试验中，东风风神L60正面、正面偏置、侧面和座椅鞭打四项碰撞成绩优异，展现出了这款拥有欧洲标准全球品质的中级车在安全性能上的五星实力。

6月30日，国际权威第三方评测机构J.D.Power亚太公司发布了2015中国汽车销售满意度（SSI）调查结果，东风风神以668分的高分跻身中国品牌前三甲，位列自主品牌第3位，超过众多主流豪华品牌、合资品牌及合资自主品牌。

国内各大车企建设自主品牌时，吸收和借鉴国外技术早已是司空见惯，但是如何在这种“拿来”中，不断地强化自身，变外资技术为我所用，一直是自主品牌在探索和追求的。

东风风神旗下新模式中级车L60已于3月25日正式上市。这款车是什么来历？又是怎样的一款车？

试想一下这样一种场景，在-30°的气温下，你从家中畏畏缩缩地走了出来，扑面而来的冷风让一个再自然不过的表情都变得僵硬，满地尽是冰雪，步履蹒跚地走到了停车场，艰难地从充满暖意的衣兜中伸出了手，打开车门，坐进驾驶舱，感觉到的却是从脊背一直延伸到小腿的冰凉，用十几秒钟才点燃发动机——好吧，车还太凉，我还是去车外暖和暖和吧……

近日，在"设计驱动汽车未来--2015首届汽车设计论坛暨'蓝瓴'汽车设计奖颁奖典礼"上，东风风神L60以出色的设计功力博得"蓝瓴"设计奖奖项，荣获2015年度创新设计奖。

6月29日，在中国汽车技术研究中心公布的2015年最新一批车型C-NCAP评价结果中，东风风神L60以54.7分的总成绩获得C-NCAP五星安全认证。此次碰撞试验中，东风风神L60正面、正面偏置、侧面和座椅鞭打四项碰撞成绩优异，展现出了这款拥有欧洲标准全球品质的中级车在安全性能上的五星实力。

6月30日，国际权威第三方评测机构J.D.Power亚太公司发布了2015中国汽车销售满意度（SSI）调查结果，东风风神以668分的高分跻身中国品牌前三甲，位列自主品牌第3位，超过众多主流豪华品牌、合资品牌及合资自主品牌。

国内各大车企建设自主品牌时，吸收和借鉴国外技术早已是司空见惯，但是如何在这种“拿来”中，不断地强化自身，变外资技术为我所用，一直是自主品牌在探索和追求的。

东风风神旗下新模式中级车L60已于3月25日正式上市。这款车是什么来历？又是怎样的一款车？