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座椅的造型很“摆”，白色的真皮看起来十分简约，虽然不像宝马那种偏向运动的风格，但侧向支撑和包裹性都非常的出色。座椅的椅面采用了打孔材质，透气性表现很棒，椅垫长度，用以适应不同身材的驾驶者。
轴距加长到2920mm后，后排空间不再是C级的遗憾，168cm的编辑坐在后排，腿部有两拳半的空间。后排坐垫对腿部的承托性稍显不足，座椅也显示有点平直，坐姿相对来说比较高。
后门板的储物槽看起来也不小，除了杯架之外，还有不少剩余的空间可以利用，而后排还配备了遮阳帘，对夏天来说很实用。后排空调出风口是必不可少的配置，虽不是独立空调，但有总比没有好。
后排地板的突起还是有点高的，对于中间的乘客影响很大。打开后备箱，发现全新C级的后备箱非常平整，后排座椅还可以进行4/6折叠，虽然官方目前并没有公布它的容积数据，但目测来看，宽度深度都不错。
传统的备胎位置被一个巨大的储物空间取代，后背箱的设计也很用心，两侧设计了挂钩和网兜。实拍的这款C200L搭载适用于纵置平台的M274系列2.0T涡轮增压发动机，提供低功率和高功率版本，其中，前者最大功率184马力，后者最大功率211马力。
全新C级依旧采用怀档设计匹配的是7挡手自一体变速箱。既然是全新平台打造的车型，那么全新C级的底盘也经过了重新设计，新C的前后悬架均采用了新的多连杆结构，从理论上看，操控性和舒适性将有所进步。
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