内饰：法国人常常习惯把A柱做得很倾斜，这样可以使前风挡的面积尽可能做大，法国人就是喜欢这种通透感。在内饰设计上，它并没有完全照搬同平台车型308的样式，经过修改后显得更有霸气和运动感，这也与外观风格更加统一。

中控台整体用软性材料包裹，欧系车还是很注重这一点的，同价位的日系车型还有不少采用硬塑料中控台面的。除了内饰风格上的修改之外，剩下的似乎就是很熟悉的元素了，包裹与国产408一模一样的方向盘、行车电脑、收音机和音响控制面板。

若真要和同价位的车型比做工的话，我想标致3008最多也就处于中游的水平，模具不算细致，操作按钮也确实有些松垮，但如果您不是一个要求苛刻的人倒也无妨，这都说的过去，毕竟车价已经到了二十多万，再差也不会差到让您恶心，只能说一句原装进口的标致也不过如此。至于行车电脑的内容以及自动空调就不用详细讲解了，跟国产408都是一样的。

在标致508上市之前，3008应该是该品牌的第一款使用6AT自动变速箱的车型了，现在即使进口的308cc、407之类的车型也都是用的4AT，国产的307、408就更不用说了，这个技术落后的4AT常常被人们当作聊天中讥讽的对象，而这次标致终于可以扬眉吐气一把了。不过我还是认为只是追上了时代潮流而已，这款6AT变速箱也并没有使用什么特色技术。另外，3008使用的是电子手刹，这让我为即将在国内上市的508取消了这项装备而感到非常遗憾，不知道东风标致的高层是怎么想的。

在安全问题越来越被重视的今天，标致3008在细节方面做得比好多车型都要细致，它配备了5个安全带未系指示灯，虽然只有前排有声音提示，但这种安全意识是值得肯定的。刚表扬完了就看到了它的缺点：主副驾驶的中控台上都只有化妆镜而没有照明灯，无论用什么理由去解释，我想这都不应该在该价位车型上出现。

前排便利性考察

我很注重在驾驶位附近是否有合适的位置存放手机或钱包这类随身的小物品，标致3008中控台上端的小格子恰好可以满足我这个需求，不过更高配车型此处被一大堆功能按钮占了，那样前排就没有非常顺手的搁手机的地方了。方向盘左侧还有个卡夹和硬币槽，显得颇为人性化。