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2011-06-13 14:23:09
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编辑：Tom
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对于GL8，并没有人会强求其在操控性能上能交出好成绩，不过实际驾驶起来，新GL8还是颇易上手的。
由于车身高度较大，新款GL8的坐姿要高于其它MPV车型，短小的发动机舱使驾驶者不用越过它便可获得一个清晰的前方视野，A柱及3角窗的设计并没有带来太多的盲区。方向盘在行驶时的力度刚好，转向轻便并且响应迅速，油门控制也非常适中，不会出现猛踩闯动的现象。
新GL8依旧采用前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂，在激烈操控情况下，新款GL8表现的不是很好，但如果再高速上平顺的驶过，无论是驾驶者，还是乘客，都可以享受着安稳的行车性。
新款GL8在降低噪声方面也做出较大的努力。除了发动机采用的低转速之外，车内的隔音效果等方面也影响这车内的静谧性。我们可以通过下表来对车型进行噪音的详细解读。
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