在目前的造车新势力中，小鹏汽车始终处于一线阵营佼佼者的地位，和大部分新势力相比，小鹏汽车具备超前的智能辅助驾驶技术以及较快的OTA更新换代，而在众多出色的家族产品中，P7是小鹏汽车颇具代表性的车型，它几乎撑起了整个品牌的销量半边天。本月初，小鹏P7迎来了中期改款并进行了简单的首发仪式，新车更名为P7i。

P7i共推出4款配置，售价从24.99万至33.99万元，相比小鹏P7，P7i在三电系统、智能座舱、舒适配置、操控性能、整车功能都进行了升级。此外，新车还加入了两颗激光雷达，骁龙SA8155P芯片、双Orin-X芯片并升级了多款全新车身颜色。近日，我们在小鹏汽车南京东麒路展厅对小鹏P7i进行了实拍，请跟随我们的镜头了解一下P7i。

外观 现款设计不过时

小鹏P7i在外观上并没有进行大刀阔斧的改进，整体造型基本延续了老款车型的设计，这样的设计并不过时。封闭式前进气格栅依旧被贯穿式环形灯带取代，配合两侧的日间行车灯带来强烈的科技感。分体式大灯两旁集成了两颗激光雷达，与大灯融为一体，激光雷达水平视觉182°，探测距离达到150米。P7i中的“i”代表intelligence，新车在配色方面还增加了星际绿和新月银车身，延续的宽体低趴造型显得非常优雅、大气。

P7i的长宽高分别为4888mm×1896mm×1450mm，轴距为2998mm，车身长度相比P7增加了8mm。侧面依旧是P7i颜值最高的部分，它的高长比为0.297，延续了P7低矮的车身和溜背式设计，看上去依旧流畅十足。隐藏式车门把手得到了保留，光滑的侧面车身没有多余的线条设计，依旧可以带来超低风阻。实拍车型配备规格为245/55 R19的米其林Pilot Sport4轮胎，与之相匹配的是前四活塞Brembo卡钳+四轮Brembo高性能刹车盘。值得一提的是，P7i还提供无框车门、后排隐私玻璃以及电吸门等多个先进的配置。

尾部方面，P7i相比P7同样没有任何变化，依旧保留了分体式尾灯和后雾灯设计，整体视觉效果充斥着饱满感。上翘的鸭尾扰流板和贯穿式LED尾灯配合，点亮后辨识度很高，与前脸也起到了相呼应的风格。尾部下方采用亮黑色下包围，给车尾增添了不少豪华感，尾标依旧延续了P7的铭牌，而不是“P7i”。

内饰 突出智能座舱理念

不难看出，P7i的内饰在细节上做了较大提升，整体布局向着G9靠拢，只是比G9少了块副驾驶屏幕，而全新配色显得更加优雅、端庄。内饰用料相当厚实，门板、中控台以及屏幕周边，在能够触摸到的任何位置都采用了软质材料包裹，豪华感强烈。双辐平底式方向盘采用全新设计，采用哑光和金属材质搭配，提供出色的手感和丰富的行车功能。10.25英寸全液晶仪表台除了提供日常行车数据外，还可与中控大屏联动，读取到更多的信息。

14.96英寸中控大屏搭载智能车载系统 Xmart OS 4.0，由原来的骁龙820A升级为骁龙SA8155P芯片，响应速度更快，内置多款常用APP，实现娱乐互动功能。配合一套最大功率860W的20个扬声器7.1.4声道丹拿音响，打造专业的小鹏音乐厅，通过大师调音技术，为驾乘人员带来沉浸式的视听享受。此外，P7i搭载全场景语音2.0系统，支持极速对话，系统反应速度极快。通过不同位置的声源，识别出驾乘人员的各种需求。

中控台下方提供了两个纵置无线充电面板，为正副驾驶提供了极大的便利，旁边还设计了两个水杯架，相比P7更加实用。细节方面，P7i仍舍得发挥它的热情：隐藏在中央扶手里的香氛系统、分段式天幕、银色拉丝面板等等，很好地给智能座舱做了升级。

座椅采用全新造型，配备Nappa头层真皮面料，触感细腻，经过打孔处理后拥有出色的包裹性和透气性，同时主驾驶提供座椅通风和加热功能。后排座椅同样具备很好的支撑性，整体乘坐感受更侧重舒适性。而在空间方面，P7i和P7车身尺寸相比变化不大，因此后排空间与P7基本保持一致。此外，P7i加入了电动后备厢，给消费者提供更多的方便。

动力 第二代XNGP超强环境感知能力

动力方面，小鹏P7i为消费者提供两驱单电机和四驱双电机两款版本，其中单电机版总功率为203kW，双电机版总功率为348kW，而单电机总扭矩为440N·m，双电机版总功率为757N·m，双电机版配备智能四驱扭矩分配系统。对比P7数据可以看出，P7i在动力、电控及车身调校等方面进行了优化。

得益于大容量86度三元锂电池，P7i在充电和续航有了进一步的改进，其中单电机版CLTC工况续航有670km和702km可选，双电机版本CLTC工况续航为610km。快充和慢充接口分别在侧面左翼子板和右后翼子板处，可在30分钟内的时间实现从10%-80%的补能。

在智能辅助驾驶方面，小鹏汽车一直拥有先进的技术，经过升级的第二代智能辅助驾驶系统XNGP增加了两个激光雷达，芯片方面采用双Orin-X芯片，提供508TOPS高算力，相比P7提升明显。搭载第二代视觉感知架构，拥有XNet深度视觉神经网络，实现了更强的环境感知能力。

总结：

虽然P7i在外观变革上没花太大的心思，但全新智能座舱、升级的骁龙SA8155P芯片以及加入激光雷达和双Orin-X芯片的第二代智能辅助驾驶系统XNGP足以证明它有了质的飞跃。这些进步会让小鹏P7i更具竞争力，我们期待它拥有更多精彩的表现。