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打造全能型SUV 全新第三代荣威RX5试驾会南京站圆满落幕
南京车网 2022-12-18 22:07:00 4154浏览 编辑:Tom

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12月16日,品质进阶,舒享未来——全新第三代荣威RX5南京媒体试驾会在金陵古城正式拉开帷幕。在这个寒冷的冬日里,来自全市的专业汽车媒体齐聚一堂,共同鉴赏并亲身体验了全新第三代荣威RX5的超越期待的品质。活动现场还邀请了专业内训师对全新第三代荣威RX5车型进行详细解析以及试驾注意事项。

随着专业试驾教练对线路和注意事项进行耐心讲解,随后,8辆媒体试驾车队从南京金奥费尔蒙酒店出发,载着媒体嘉宾的热情和期待,与全新第三代荣威RX5一起驰骋山路、远离城市繁华喧嚣,开启一场传承经典、再造典范之旅。沿途经过南京长江三桥、老山、长江隧道、江苏大剧院、四方艺术馆等网红地点。

全新第三代荣威RX5 指导价
2023款 第三代 330TGI 双离合超感精英版 11.79万
2023款 第三代 330TGI 双离合超感豪华版 12.29万
2023款 第三代 330TGI 双离合超感旗舰版 12.79万
2023款 第三代 330TGI 双离合超感滑屏版 13.29万
2023款 第三代 330TGI 双离合滑移好屏版 13.59万
2023款 第三代 330TGI 双离合NGP智驾版 15.59万

作为SUV市场中最大的细分市场,中级SUV市场占据了最大的市场份额,近年来各大头部自主车企来也纷纷加码,不断引入领先的技术和配置,满足用户在动力、内外饰、空间、科技配置、安全等维度不断升级的新需求、新期待,带来不断进阶的越级体验。

全新第三代荣威RX5也不例外。 从“我想看星星”,开创“互联网汽车”先河,到给你好“屏”,首创“情感交互智舱”,荣威RX5系列自2016年诞生以来,历经三代进化,始终位列时代前沿,累计收获了超过100万车主的信赖与支持。每一代荣威RX5车型,都从用户需求与使用场景出发,不断升级产品实力,持续刷新出行体验。

作为中国荣威产品型谱中的重磅车型,全新第三代荣威RX5在“珠峰机电一体化架构”的赋能下,传承经典、再造典范,凭借领先同级车型的动力性能、舒适型配置、内饰品质以及安全性能等核心优势,带来超越期待的品质驾乘体验,实力演绎“12万豪华平替”,深受用户好评。

车型亮点:

1、基于“珠峰构架”平台打造,前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂,操控表现非常出色;

2、“情感律动设计”家族语言,外观相比前两代车型有了颠覆性变化;

3、内饰采用大面积软质材料包裹,搭配水晶电子换挡杆,彰显档次感。

4、中控采用27英寸4K全景大屏幕,可根据驾乘人员需求进行左右滑动;

5、全系标配一体式太空零重力座椅,舒适感极佳;

6、提供燃油版和1.5T VTGI涡轮增压发动机与超级电驱EDU G2 Plus组成的插电混合动力系统两种动力选择。

为了将全新第三代荣威RX5外观融入更多全新元素,设计师下足了功夫,前脸设计进行了大刀阔斧的改进,融入“情感律动设计”家族设计语言,经典的横向镀铬前进气格栅已经被淡化,取而代之的是亮黑色凤羽元素点缀,不仅提升了层次感,同时前脸看起来更加宽大。贯穿式大灯依旧采用矩阵式LED元素,带有交互功能,是时下流行的设计,点亮后视觉效果出众。前包围中央也被格栅占据,两侧的雾灯同样采用LED灯源。 

外后视镜采用黑色与车身同色拼接,一气呵成的腰线贯穿车身前后,门把手采用隐藏式设计,使得这款12万级别的SUV瞬间提升了不少档次。侧窗上半部分均采用银色镀铬装饰,营造出更加时尚的悬浮式车顶。

全新第三代荣威RX5车身尺寸分别为4655mm×1890mm×1655mm(1664mm),轴距为2765mm。车身尺寸在同级中处于上游水平。尾部依旧遵循前脸的贯穿式风格,两侧贯穿式尾灯采用C字造型,配合双边双出和底部扩散器,营造出蓄势待发的力量感。

内饰细节设计灵感是来自故宫国宝“千里江山图”的“江山纹理”,采用荧黄装饰线,简洁大方,很有国潮风范。其中,新增的水晶排挡杆选用非常精致的水晶材质,背部还采用多位面切割手法,水晶内采用激光雕刻的“大江大河”纹样,美不胜收。

真皮包裹的三辐式多功能方向盘粗细适中,握感饱满舒适,方向盘上的多功能按键面板采用拨杆和轻触式设计,其中,智能驾驶辅助位于左侧,包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶、开门预警、前后方碰撞预警等等功能,操作方便。

此外,全新第三代荣威RX5的中控、门板还采用了较大面积软包覆设计,面积达到了98%。中控台上的27英寸4K全景智能交互滑移屏采用高通骁龙8155芯片,拥有300mm的左右滑动距离,不仅能让主驾、副驾之间更加便捷地共享与协作,同时也实现了双方情感跨纬度传递,让科技更有“温度”。

这块同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏采用Local Dimming与Mini-LED 背光技术,以超过800个分区实现精准控光,而且在纯黑画面下,这块屏还能实现0尼特效果,做到暗夜无漏光,显示效果要更加清晰细腻,就和4K高清电视机一样。在试驾的时候,这块屏幕再任何视角下都不会出现很严重反光现象,无论从什么角度看屏幕,显示效果依然清晰。

在试驾中途休息的时候,还发现它还拥有“小憩一刻“、”冠军驾到”、“女王驾到”等8种场景卡片。我在专业老师的指导下,还自定义设置了空调、座椅、车窗、灯光、屏幕、闹钟、声音以及多媒体等功能,设置完成我只需轻轻一点按键,就能实现多场景联动,非常个性,也非常好用。

一键切换至小憩模式,座椅自动调整为半躺,关闭车窗,自动调节空调温度,打造一个非常静谧舒适的休息环境,充分放松身心,缓解疲劳。如果副驾也想感受一下这么惬意的体验,只需说一声“女王驾到”,那块27英寸4K全景滑移屏,就会自动滑到副驾一侧,让主驾与副驾都能享受到科技带来的便捷。能够自动播放主驾为家人精心挑选的音乐,就会从11个高保真扬声器BOSE音响系统中发出,在律动氛围灯的配合下,营造出充满温情的浪漫时刻。还能一起通过Bilibili等App畅快追剧,给我的感觉就像在家里的客厅一样,非常便捷舒适。2022世界杯决赛即将揭幕,在车里看球赛也是一件非常惬意的事情。

座椅采用皮质面料,拥有一体式太空零重力技术,座椅填充物厚实,侧向支撑也做得到位,舒适性方面非常出色,坐上去之后,让人感觉就像漂浮在水面或云端而无压迫感。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)、腰部(4向)电动调节以及记忆功能,副驾驶座椅则支持前后、靠背电动调节,均配备座椅加热功能。

动力方面,全新第三代RX5搭载了一台全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米,与之相匹配的是全新 DM21 PLUS自动变速箱。

从数据上来看,这台发动机性能在1.5T阵营里称得上非常领先的存在。推动第三代全新RX5庞大的车身可以说是相当轻松,发动机和油门之间配合默契,响应敏捷,无论是起步还是行驶中的加速,只要给油门适当的信号,发动机和变速器就能立刻明白驾驶者的意图。

前麦弗逊、后多连杆悬架设置,配合专业精准的“大师级”底盘调校,在通过颠簸路面时,能感受到那种“如履平地”的质感,在高速过弯时,那种“车随心动”的驾控体验也让人留下了深刻的印象。此外,该车采用超高强度笼式车身,整车高强度钢占比更达到了79%,安全性可谓得到了进一步提升。

在试驾的过程中,全新第三代荣威RX5的静谧性也令人难忘。在试驾时,不论处于什么样速度下,在车内的风噪和路噪始终能处于一个比较低的水平,一点不影响在车内聊天,高速的时候不需要放大音乐规避噪音,不开窗还以为自己开的是电车,非常安静。

通过本次试驾,我们不难发现,全新第三代RX5不愧是自主品牌的实力代表,可以说是10万至15万左右最值得购买的国产SUV。相对于同级别车型来说,全新第三代荣威RX5在动力、舒适性、智能体验上的表现领先竞品半代,用硬核实力诠释了什么是“12万豪华平替”, 非常符合当代用户的用车需求,为用户带来了更加舒适的越级豪华出行体验。

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