手机版
首页 新闻 正文
表里如一的绅士 广汽丰田凯美瑞2.0G豪华版长测
南京车网 2019-07-08 22:48:00 1989浏览 编辑:Tom

购车

收藏

分享

0

1989

在“日系老三样”凯美瑞、雅阁、天籁中,凯美瑞是第一个完成换代的车型,相比上一代中庸本分的造型,新一代凯美瑞给人耳目一新的感觉。尽管上市已有一年多的时间,但凯美瑞依旧是消费者最为关注的中级车型。在这老三样中,凯美瑞和雅阁销量都占据着前四的位置,但雅阁因为1.5T发动机负面不断,实际对消费者还是会产生影响的,而天籁的销量已经被挤出了前十,基本上丧失了竞争力。由此,凯美瑞算的上脱颖而出。

凯美瑞 指导价
2019款 2.0E 精英版 17.98万
2019款 2.0E 领先版 18.98万
2019款 2.0G 豪华版 19.98万
2019款 2.0S 锋尚版 20.58万
2019款 2.5G 豪华版 21.98万
2019款 2.5S 锋尚版 22.28万
2019款 2.5HG 豪华版 23.98万
2019款 2.5HS 锋尚版 24.28万
2019款 2.5Q 旗舰版 25.98万
2019款 2.5HQ 旗舰版 27.98万

新一代凯美瑞在动力方面依旧搭载了2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动三款发动机,本次长测车型为2019款凯美瑞2.0G豪华版。目前在售的凯美瑞拥有2.0E、2.0G、2.5G、2.5Q、2.5HG、2.5HQ、2.5HS、2.0S、2.5S这几款车型,可见,“G”在整个凯美瑞家族中处于中配行列。相比低配的“2.0E”车型,“2.0G”多出了胎压显示、车道偏离、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、中控触屏、导航车联系统、感应式雨刷、负离子发生器等等配置。这也是整个凯美瑞家族中性价比最高的车型。

经过换代之后,凯美瑞活力的形象增色不少,耀动红色车身在路上尤其显眼,配合流动锋芒的线条设计,给人带来十足的视觉冲击力。全系标配LED大灯,除最低配车型外,还标配了自适应远近光灯,而雅阁和天籁部分车型还在使用卤素灯源,并且没有配备透镜。镶嵌在中网内的LOGO很有档次感,与雷凌、CH-R策略不同的是,凯美瑞的造型是全球统一的,不再使用日版美版这些区分。银色前进气隔栅就像给凯美瑞戴了个牙套,是的前脸看上去极具攻击性,LED前雾灯是国内独有的专属配置,国外版本是没有的。

从侧面来看,凯美瑞车身低矮,但比例修长,线条丰富,细节方面处理的更加圆润,看起来有着雷克萨斯ES相似的设计风格。后视镜拥有电动调节/折叠/加热功能,A柱上的黑色突起是丰田独特的空气动力学设计,能够减小风阻、降低风噪、减少油耗。这款2.0G车型配备了规格为215/55 R17普利司通泰然者系列轮胎,中规中矩的多条幅铝合金轮圈稳重、耐看,很符合凯美瑞的定位。无钥匙进入和无钥匙启动是2.0G以上车型的配置,需要注意的是,只有主驾驶位置可以实现无钥匙进入。

尾部设计也趋于扁平化,与前脸复杂的线条相比稍显平淡,双边两出的排气口布局既稳重又不失运动。狭长的尾灯造型和大灯一样出色,内部采用LED灯源,不过点亮部分的面积并不大,车身侧面部分更多的是装饰。

进入到内饰,与上一代车型相比,凯美瑞的内饰有了颠覆性的变化,前卫的不对称式设计与雷克萨斯有着颇为相似的家族特征。中控台和门板用料给人一种高档的感觉,采用仿皮革软包和仿木纹材质,加入了精致的缝线,视觉上和触觉上都十分出色。真皮包裹的方向盘手感细腻,两侧多功能按钮布局合理,其中,左侧为娱乐系统控制区,右侧主要控制自适应巡航系统。仪表盘虽没有采用时下流行的全液晶设计,但机械 中间的7英寸液晶屏依旧非常美观,不仅可以显示丰富的信息,同时可以通过这里进行主要行车功能操作。

主动安全配置很丰富,这款2.0G配备了车道偏离辅助、防碰撞预警、HUD抬头显示等功能,并且指南针、音响系统切换以及新增的胎压显示也可通过仪表台进行读取。不对称式中控台不仅造型出色,表面还采用了亮面钢琴烤漆材质,非常漂亮,但极易收集指纹和灰尘,打理起来似乎有点麻烦。

2019款凯美瑞中控屏幕由原来的7英寸连同系统一起升级为9英寸触屏,两侧实体按钮也升级为虚拟按钮,使得整块屏幕看起来更加时尚。这套新的系统在界面上也进行了优化和升级,运行流畅度和分辨率相比老款都有了一定的提升。此外,2019款2.0G车型还加入了高德导航车机版,可实时在线升级,功能强大,便利性大大提高,缺点是启动速度较慢。倒车影像同样是2.0G及以上车型的配置,画面清晰度表现不错,还加入了倒车辅助线,基本满足日常使用,此外,2.5Q旗舰版车型使用的是全景倒车影像。

空调区域采用实体按钮布局,各个大小按键和旋钮的手感都很出色,旋钮的阻尼感符合凯美瑞的级别和价位,使用起来也非常方便。电子手刹和自动驻车是这款车的标准配置,但2019款2.0G车型取消了运动模式选择,只有2.0Q和2.5G以上车型才配备驾驶模式选择。凯美瑞的内饰灯光以冷色调为主,看上去比较单调,当下比较流行的氛围灯并没有配备,建议后期改款可做一些优化。

作为2.0L车型中配,这台2.0G拥有自适应远近光灯,另外一些常用的按钮被集成在了方向盘左侧位置,方便驾驶者操作。天窗的宽度为720mm,长度为365mm,其中,可开启长度约300mm,整个采光面积约0.26㎡,2.0G以上车型配备全景天窗。凯美瑞全系标配四门一键升降功能,这是一项非常厚道的配置,在雅阁和天籁上只有顶配车型才配备的。车内储物空间挺丰富的,其中,前排中央扶手箱表现尤其出色,容量可观,目测至少可以放的下6瓶矿泉水。

座椅造型宽大厚实,表面采用打孔真皮面料,配合软硬适中内部填充物,拥有良好的舒适性,坐下去会有十足的包裹感。主副驾驶均提供多向电动调节,而副驾驶座椅上的“老板键”正悄悄成为当下主流中级车的核心配置。将前排座椅调至最低,身高168cm的编辑头部留有两拳左右的剩余空间。保持前排座椅不动,后排头部拥有一拳的余量,而腿部空间则超过两拳,不过后排中央凸起有点严重,影响了这个位置的舒适性。2.0G车型后排提供两个空调出风口,下方还有两个USB充电口,而2.5Q和2.5HQ旗舰车型还配备独立空调。后备厢平平整整,最大进深接近1米,最大宽度超过了1.6米,官方给出的后备厢容积参数为620L,目测能够放下三个超大行李箱。

动力方面,这台2.0L Dynamic Force发动机经过了重新优化,最大功率是178马力/6600rpm,最大扭矩则是210牛·米/4400-5200rpm,热效率高达40%,技术方面相比上一代2.0L发动机更加先进。与之相匹配的是Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10个挡位,这也是新一代凯美瑞动力方面的一大亮点。悬架方面,这台2.0G车型依旧采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。

拨入D挡,轻踩油门,这台2.0L发动机在初段的回应比较慵懒,配合这台全新的CVT变速箱,整个起步过程很平顺,油门与发动机、变速箱搭配十分默契。由于没有驾驶模式选择,因此在D挡模式下,如果不做激烈驾驶,那么在2000rpm低扭矩下油门响应始终都是不紧不慢的,基本可以应付日常驾驶。

相比之下,这台发动机的中后段提速能力非常出色,深踩油门,发动机爆发出令人亢奋的怒吼,而且转速越高,表现得越兴奋。全新CVT变速箱采用齿轮 钢带传动的结构,起步时采用齿轮传动,行驶中不同的路况、不同的油门深浅,两者可自动切换,并且切换时悄无声息,即使在高转速下,这款车在平顺性方面依旧无可挑剔。可模拟出10个挡位的变速箱在实际驾驶中也能够感觉到一起一落的“换挡”节奏,虽然比较细微,但配合后劲十足的发动机,可以给这款车增添不少驾驶乐趣。

厚重的底盘给驾驶者带来足够的信心,可以毫不夸张的说,凯美瑞的底盘在同级车型中表现尤为突出,底盘对于路面颠簸过滤得很充分,在驾乘中几乎感觉不到路面琐碎。悬架调校偏软,却韧性十足,高速行驶和弯道中都能给驾驶者充足的信心,此外,转向力度沉稳均匀,质感细腻。这台2.0L发动机同样被运用在雷克萨斯ES上,属于吃苦耐劳型的,92号汽油就足够使用了,车辆在编辑手上行驶了约500km,在全程开启空调压缩机、多种路况和驾驶结合的驾驶下,测得综合油耗为6.8升,而自动启停对于油耗的控制还是显而易见的。

项目名称 最终评分(满分5.0)
外观设计 4.8
内饰设计 4.9
内饰用料 4.8
乘坐空间 4.6
储物空间 4.6
配置表现 4.7
动力部分 4.6
操控部分 4.8

新一代凯美瑞已经彻底摆脱了“油腻大叔”的形象,换上一幅年轻的外表,虽然骨子里舒适稳重,但内心还是掩饰不住些许躁动。我们可以把它看作是一位热衷运动的绅士,在更在意油耗和日常乘坐舒适性表现的当下,凯美瑞的表现尽善尽美,可以说,它是一款踏踏实实的中型车。

相关文章

优惠购车

车系首页 全媒体 参数配置 图片 询价 经销商
17.98 - 27.98万(厂商指导价)

全部经销商

  • 认证商家

    江苏省南京市江宁区东山汽车4S园润麒路8号[地图]

    17.98 - 27.98万

    获取底价 热线:025-52707808

  • 未认证

    南京市六合区小汤路江苏世纪车城内[地图]

    17.98 - 27.98万

    获取底价 热线:025-57052888

  • 未认证

    江苏省南京市栖霞区尧化街道仙尧路27号[地图]

    17.98 - 27.98万

    获取底价 热线:025-85667788

  • 未认证

    江苏省南京市秦淮区中牌楼东160号[地图]

    17.98 - 27.98万

    获取底价 热线:025-52621955

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 105车评——凤尾对凤尾 迈锐宝1.3T VS 凯美瑞2.0

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 人民教师“误入改装歧途",把丰田凯美瑞改得异常帅气!

    改装车 点赞 0 评论 0
  • 探馆深港澳车展广丰展台,深扒TNGA下的全新雷凌/主将凯美瑞!

    蜗牛车志 点赞 0 评论 0
  • 丰田凯美瑞混动/雷克萨斯ES 300h拿下德国年度计程车评选大奖!

    汽车洋葱圈 点赞 0 评论 0
  • 美日混战 全新迈锐宝XL、凯美瑞、蒙迪欧三车对比

    新车评 点赞 0 评论 0
  • 风格迥异 全新迈锐宝XL对比凯美瑞

    Y车评 点赞 0 评论 0
  • 雅阁 凯美瑞谁更值?16.99万就能买ATS-L了?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 大众首款轿跑SUV价格公布 凯美瑞旅行竟然长这样?| 车闻

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 30万中年油腻之选,试驾丰田亚洲龙

    大家车言论 点赞 2 评论 0
  • 十万内有比飞度更好的车吗?玩游戏对开真车有帮助吗?

    极速拍档 点赞 0 评论 0

17.98 - 27.98万厂商指导价

询底价
  • 外观 (13张)
  • 中控 (23张)
  • 内饰 (14张)
  • 细节 (29张)
  • $i

    105车评——凤尾对凤尾 迈锐宝1.3T VS 凯美瑞2.0

    吴佩频道
  • $i

    人民教师“误入改装歧途",把丰田凯美瑞改得异常帅气!

    改装车
  • $i

    探馆深港澳车展广丰展台,深扒TNGA下的全新雷凌/主将凯美瑞!

    蜗牛车志
  • $i

    丰田凯美瑞混动/雷克萨斯ES 300h拿下德国年度计程车评选大奖!

    汽车洋葱圈
  • $i

    美日混战 全新迈锐宝XL、凯美瑞、蒙迪欧三车对比

    新车评
  • $i

    风格迥异 全新迈锐宝XL对比凯美瑞

    Y车评
  • $i

    雅阁 凯美瑞谁更值?16.99万就能买ATS-L了?| 有问必答

    30秒懂车
  • $i

    大众首款轿跑SUV价格公布 凯美瑞旅行竟然长这样?| 车闻

    30秒懂车
  • $i

    30万中年油腻之选,试驾丰田亚洲龙

    大家车言论
  • $i

    十万内有比飞度更好的车吗?玩游戏对开真车有帮助吗?

    极速拍档
APP下载
关注公众号
联系我们
  • 客服热线
    400-600-3721
  • 活动邀请/投稿
    186-6221-2922
  • 广告投放/商务合作
    186-2610-6221