全车座椅采用皮质包裹，其中主驾驶座椅的填充物软硬适中，椅面采用打孔处理，舒适感还是很强烈的。主驾驶座椅拥有多项电动调节功能，调节按钮被集成在了门板上，并且还可以根据个人喜好选装通风或加热功能。

宋MAX为后排的乘客提供了独立空调系统，但只能调节开关和风量，并没有其它功能，下方拥有USB接口。后门的开启角度接近90度，这样便于后排乘客，尤其是第三排乘客上下车更轻松自如。

宋MAX采用2+3+2座椅布局，第一排空间表现良好，尤其是头部空间，由于大部分同级MPV车型。第二排的座椅可以前后移动，将第二排座椅移至最后位置，无论是腿部还是头部空间表现依旧出色。不过第三排空间并没有想象中那么好，无论是腿部还是头部，当成年人，尤其是体胖者在第三排空间，会感到有一些压抑。

灯光控制区域下方设计了一个小型储物盒，可用空间并不大，只可对一些小型物品进行存放。手套箱的容易相当大，进深表现也很出色，目测可以放得下5瓶矿泉水。

中央扶手箱的容积同样较大，内部还拥有USB、AUX和SD卡槽，一些常用的杂物或娱乐用品都可以放进去。第二排的中央扶手也设计了两个水杯架，不仅可以缓解长途后座乘客旅途疲劳，还可以放置手机等物件。

动力方面，宋MAX全系搭载1.5T发动机，最大功率154马力，后期还将推出2.0L自然吸气车型。与发动机相匹配的是一台6速双离合变速箱，另外入门车型还有6挡手动变速箱可选。悬架方面，宋MAX采用前麦弗逊式、后扭力梁式结构，属于同级车型中的主流悬架，这款车的备胎也集成在了车底。

可以说宋MAX是当今自主品牌中颜值很高的MPV，而且无论是配置、用料、做工，相比以往的比亚迪已经有了进一步的提升。7.99万的起售价可谓良心十足，相信宋MAX的到来会给国内的MPV市场带来生机。