近日来，里约频传捷报，刚看完孙杨、龙清泉大显实力，疯狂揽金；又见马龙、张继科狂炫技能，摘金夺银。中国运动健儿们凭借“金牌”实力和非凡毅力，在高手如云的赛场脱颖而出，取得举世瞩目的成绩。

同样的，在紧凑级SUV市场，也有一枚耀眼的“金牌”实力选手，它就是海马S5，凭借越级动力、精准操控等性能优势，领先传祺GS4等同级别热门车型，真正诠释了SUV的“越野”真谛。当然，除此之外，海马S5在配置、外观等方面的表现也同样出众，堪称紧凑级SUV市场的“实力战将”。

“野性”十足海马S5大秀越级性能

SUV车型的一大特点便是拥有越野性能，而性能的优劣首先还是看动力储备。在紧凑级SUV市场，海马S5的动力强劲，越野性能极佳，远远优于传祺GS4。

以最能体现动力优劣的1.5T作为比较基准，海马S5搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，而传祺GS4的1.5T涡轮增压发动机最大功率112kW，略显逊色；同时，海马S5的1.5T涡轮增压发动机配备博格华纳涡轮，拥有VVT、E-GAS等燃油经济性技术，而传祺GS4在这方面却很欠缺，大大降低了其发动机的动力性能。

精准操控 海马S5化身“荒野大飙客”

如果说1.5T涡轮增压发动机的性能优势为海马S5的越野能力提供了强大保证，那么海马S5“专业”的底盘设计则进一步校验了其超强的越野属性。

在悬架系统上，与传祺GS4相似，海马S5采用可靠性与舒适性极佳的前麦弗逊+后五连杆式独立悬架的组合，前麦弗逊能够为整车操控舒适性提供有效保证，而后五连杆的设计使舒适性程度更上一层楼。这些已经足够满足日常行车的需求，那么，越野性能呢？在这一点上，海马S5有着独到的考虑，前后悬架均配备大尺寸横向稳定杆，大大增强了底盘的整体刚性与稳定性，让SUV与生俱来的“野性”能够尽情发挥。

此外，海马S5在悬架调校方面也尽量做到极致，针对其产品特性，日本TEIN公司在整车研发的不同阶段分别进行了道路耐久试验，测试里程累计达到387.6万公里，加之集成雪地模式、HHC坡道起步辅助系统、MASR+MSR加速防滑及扭矩控制等多种技术的S-Drive 多路况驾驶系统，共同打造专业SUV底盘，为消费者带来极智驾控体验。

实力配置 海马S5虽野但也走“心”

“野”不代表桀骜不驯，虽说海马S5比传祺GS4拥有更多的“野性”基因，但“野”的同时，他依然是一款走心的SUV，不论是安全配置还是智能科技方面实力都不容小觑。

安全配置上，海马S5能够提供6安全气囊、3H高刚性车身、四门防撞钢梁、可溃缩式转向管柱等被动安全配置，将涉险后的危害降至最低；而同级罕见的360°智能驾驶辅助系统、可视倒车影像、倒车雷达、BAS制动辅助系统、TPMS胎压监测系统、防眩目内后视镜等能充分做到“未雨绸缪”，防患于未然，全方位保障行车安全。

人性化智能科技配置方面，海马S5搭载的Joy-Touch影音娱乐系统及自动空调、花粉过滤、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航、日间行车灯等也一应俱全，在与同价位的传祺GS4对比横测中尽显实力。

个性颜值 海马S5极具“敢闯”基因

在造型方面，海马S5极具“敢闯”基因的“Tiger Shark”虎鲨式造型设计、大幅虎啸式两幅梯形镀铬进气格栅以及鸥翼式前大灯组+蝠翼式尾灯等仿生学造诣均能体现意大利LD’A设计团队的名师风范；内饰上，“V”型飞翼中控台、“双炮筒”嵌入式智能仪表盘与多功能方向盘的应用潮范儿十足、科技感满满；黑红/黑棕双色内饰及中控台大面积“搪塑工艺”软体材质的应用也进一步提升了整体质感。而传祺GS4的造型虽属上乘，但整体风格稳重有余而激情不足，算是一大瑕疵。

综上所述，在动力、操控、配置及造型这几项硬实力的比拼当中，海马S5优势明显，完胜传祺GS4。而在价格层面上，海马S5普遍比传祺GS4优惠2万元甚至更多，更值得一提的是，海马S5在终端购车上的优惠也非常诱人。

根据海马汽车正在推行的“向青春敢闯者致敬海马S5三免诚意金融礼遇”政策，凡购买海马S5任意一款车型，均能享受购置税100%减免，两年贷款购车“0利率0手续费”的超级优惠政策，购车最高立省21518元。

就在中国运动健儿们赛场拼洒热血、大显身手的时候，海马S5也在8月16日启程的“活力无限 青春敢闯海马S5极境智驾之旅”中充分验证了自身卓越产品力，校验了其绝佳越野性能。

性能越级、操控出众、颜值爆表且配置过硬，这样一款走心的SUV是不是已经深深打动你的心了呢？那还犹豫什么？赶快将带海马S5回家之事提上日程吧！

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