随着车市优化升级，6万元这个对大多数消费者来说毫无压力的预算，不仅能买微车和小型车，还可入手不少紧凑级车。今天小编就为您介绍5-7万元价格区间内的三款人气车型：同级别最优性价比的海马M3；拥有国际知名品牌吸引力的赛欧3，以及以“超级模仿秀”著称的比亚迪F3。6万元左右的预算，消费者就可根据自己的口味与需求，挑到适合自己的一款好车。

海马M3

官方指导价：5.38万元-6.68万元

自上市以来，海马M3凭借外观、空间、安全、性价比四大优势，在消费者心中积累了不俗的口碑。7月大幅官降6000元后，性价比与颜值双高的海马M3的人气再次飙升，坐实“5万元价格区间最优选A级车”名头。

不少人第一眼看到海马M3会以为这是一款20多万元的合资车，足见其外观设计有多用心。作为中国品牌，它的外观设计完全原创，并且具备国际化理念，完美融合意大利轿跑激情和韩式现代感。海马M3的整车曲线与腰线自然和谐，前俯后冲的流线型设计也带来了0.27的风阻系数，达到同级极限水平，完美彰显厂家造车的硬实力和用心程度。海马M3的前脸造型立体感强，前大灯和前格栅融为一体的设计拉宽前脸，自然烘托海马鲲鹏标，帅气逼人；从镀铬前格栅、镀铬门把手、到尾灯之间的镀铬装饰件，恰到好处，不会喧宾夺主亦不会让人产生审美疲劳。

海马M3的整车空间十分优异，车身尺寸是4545mm×1737mmx1495mm，采用短前悬设计，轴距达2600mm，后排腿部空间高达901mm，远远超过很多B级车的表现。后排座椅经过两次翻转就可变换出高达1000L的后备箱空间，加上尾箱开口大，可以轻易放入大件和长条的物品。储物设计方面，海马M3的储物格数量多，储物格空间也平整、宽大。方向盘左侧有一上一下两个储物格；档把前方有两个杯卡，各个车门上有不止一个宽绰的储物格。主副驾驶之间有两个储物格，车内还备有可移动烟灰缸，外扶手箱和手套箱容积也比较出色。

海马M3把安全性作为主打卖点。从被动防护来看，海马M3的车头设计了较长的吸能区，采用比同级强度高19%的高强度钢板，可以承受更高的碰撞压力，笼式座舱能进一步确保座舱的完整，剩余的冲击力可以被智能型SRS安全气囊来缓冲。从主动防护看：有防止侧倾侧滑的博世第9代ABS+EBD；防炫目后视镜；HBA刹车辅助系统，安全带未系、车门未关、手刹未解除等安全提醒装备；还有实用的倒车雷达、ISOFIX儿童座椅固定接口、左脚休息踏板、“follow me home”大灯延时系统。

海马M3搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率达到82Kw、最大扭矩达到147N·m，最低百公里油耗5.9L，如果配合第三代邦奇CVT变速器，能带来平顺加速体验，如果选择5MT变速器，则可以享受到更多操控乐趣。

赛欧3

官方指导价：5.99万元-7.39万元

作为一款合资车，赛欧3的价格相对厚道，配置也比普通合资车多一些，定位于接地气的经济型家用小车，一直是小型车中的佼佼者。

赛欧3采用全新前脸设计，更加贴近雪佛兰家族式的风格，外形凌厉富有肌肉感，车身线条硬朗。赛欧3在车身侧面做了局部修改，线条更加干练，另外基于车辆安全性考虑，赛欧3还将加油口从与主驾驶同侧的左边，搬到右边。

赛欧3的车身尺寸比老款有所增加，其中三厢版车身尺寸长宽高分别为4300mm、1735mm和1504mm，轴距为2500mm，可以说是小型车中的大块头，但是在今天推荐的3款车中“身形“最小，尤其是对比价格更厚道、空间却傲视B级车的海马M3，无疑显得有些逼仄。

赛欧3在配置上表现不错，全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统。高配车型上配备4安全气囊，还有雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2寸彩色显示屏。

赛欧3在动力上搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机，配备5速手动变速箱，并配备Start/Stop智能启停系统。其中，1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141N·m；1.3L VVT发动机最大功率76kW，最大扭矩127N·m。

2015款比亚迪F3

官方指导价：4.39万元-7.29万元

比亚迪新F3车身前脸借鉴9代花冠设计，车尾借鉴三厢飞度，模仿知名品牌的同时价格低不少，满足了很多消费者的心理需求。这款车主打年轻运动风，其犀利的大灯样式、更宽的下格栅造型都符合时下年轻人的审美观念，不过跟原创度极高的海马M3外观相比，气势还是有些不足。

比亚迪新F3的三围尺寸是4605mm,1705mm,1490mm, 整体表现挺不错，它的轴距和海马M3一样，都是2600mm，但后排腿部舒适度比起海马M3差一些。它的后备厢空间为430L, 按理说不小，美中不足的是后排无法放倒，空间拓展性差，影响大件物品的携带。另外它在人性化设计上有些小问题，比如四辐方向盘不仅比较细高低调节幅度也很小，门板储物空间太小，连杂志都塞不进去，基本上算是没有储物空间。另外工艺上有待提升，主要体现在接缝大而且不均匀。

比亚迪F3在安全配置上表现比较寒酸，非常基本的ABS+EBD和安全气囊，只有豪华版才配置，低配车型只有前排三点式安全带和安全带未戴警示。

动力方面，比亚迪F3采用1.5L自主研发的发动机，最大功率79kW/6000rpm，最大扭矩为144N·m/4800rpm，搭配5速手动变速箱，日常代步使用还是足够的。

本次推荐的几款车型，都是理性预算内实实在在的好车，其中海马M3外观耐看，空间设计人性化，安全靠谱，性价比在同级车型中最高，笔者个人认为最值得推荐；赛欧有雪佛兰的品牌背书，而比亚迪F3的外观也有自己的特色，都算是不错的选择。