据苏舜福菱东南三菱4S店了解到，11月22日，店内将联合厂家在溧水万驰赛车场举办“三菱翼神·金秋深度试乘试驾团购会”，现场将有各式改装版翼神展示，漂移表演，S弯试驾，趣味比赛，赛道深度体验等精彩活动等您参加，除此之外，只要参与活动即可获得精美礼品，活动当天三菱厂家将在给出全年度最低团购价，翼神全系最高享8折抢购机会。具体活动讯息以及报名均可详询苏舜福菱4S店：大明路191号，025-66600666。

在2009年东南汽车正式引入了“翼神”车型，不少车主都是因为这个与EVO X极为相似的外观而选择了它，而翼神也取得了不错的销售成绩，大街上的能见度虽然不及大众等车型高，但也小有规模，并且改装的不在少数。而大街上的改装翼神有不少充斥着各种浓郁的“汽配城”风格。以各种山寨大包围和山寨轮毂自居，不过完成度高的改装“翼神”也并不是不多见。下面这辆翼神便是向“EVO”进化的一个模范案例，虽然明眼人一看便能从宽体和油箱盖分辨出是不是原装EVO X，但其实这台翼神的原厂4B11自然吸气的心脏已经经过涡轮加持，动力、操控也得到了全面的提升。似乎也在说，虽然我是翼神，但我绝非善类。

翼神运用了诸多全新的设计，尤其是独立悬挂系统与全进口发动机，独这两项就在15万以下紧凑级轿车车型里傲视群雄。前悬挂系统采用了麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆，后悬挂系统采用了五连杆式螺旋弹簧带稳定杆，前后悬挂都带有副车架，进一步提高了驾乘的舒适性和操控性能。0.29的风阻系数比中高级车凯美瑞(报价图库口碑论坛)还强上一等，最小转弯半径为5.0m，最大限度提高了狭窄弯曲地带以及避绕不可越过障碍的能力，体现出良好机动性能。而只有在F1方程式赛车上广泛应用的镁合金材质换挡拨片安置于方向盘的后部，驾驶中只需用一个手指轻轻拉动左右拨片就可以控制自动变速箱进行加减档操作，真正为速度操控而配备，搭配上EVO的后扰流尾翼造型，极具爆发感，9.8秒实现0-100km/h加速相信能够让广大消费者享受到推背的驾驭快感。　

最重要的是，翼神搭载原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，可在任何转速范围内，调节气门正时达到最佳表现，在实现超强动力兼具超低油耗。三菱强劲的动力系统配备同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，其独有的INVECS-III（智能型车辆电子控制系统）可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，达到最佳引擎精准控制的境界，带来操控上全新的享受。