有着“小牛”之称的Gallardo于去年底宣布停产，而后，同样搭载V10引擎的新成员Huracan诞生，它被视为Gallardo的继任者。Huracan西班牙译为“飓风”，相比它的前辈，Huracan车身尺寸增加了不少，造型也更具未来感，尤其是充满全车的线条。

Huracan与苏27战斗机在跑道上演直线加速对决

Huracan引擎盖保留了两条凹陷式沟槽设计，这很好地表达了设计师对前辈车型Gallardo的敬意，这款新的“小牛”更像是Gallardo和Aventador融合的产物。双Y字型LED日间行车灯辨识度很高，大灯为全LED元素，并且在头灯下方隐藏了一个清洗装置，视觉科技感营造得很出众。

Huracan引擎盖上的缺口设计刻意为了给兰博基尼徽标让出位置，这样使Huracan看起来更像一张能吞噬一切的“血盆大口”。Huracan前轮使用了20英寸8.5J轮毂，搭配规格为245/30 R20的倍耐力P ZERO轮胎，采用前六活塞/后四活塞的红色刹车卡钳。

后轮使用是20英寸11J轮毂，轮胎依旧是倍耐力P ZERO，规格为305/30 R20。后视镜采用与Aventador相似的刀锋式设计，造型十分惹眼，不过更重要的是其空气动力学效果非常出众。

Huracan的车尾视觉效果比Gallardo更低矮，造型也完全摒弃了Gallardo的见棱见角设计，散热隔栅与优美的线条完美融为一体。侧面进气口不再延用Gallardo夸张式设计，而是更贴近地面，从而降低行车中车辆的下压力。

尾灯镶嵌在蜂窝状的散热隔栅内，与整个车尾完美融合，并和大灯一样采用Y字型设计，形成很好的呼应。双边四出的排气管被包围在扰流板中，带有强烈机械感的镀铬打孔排气口不负车车迷众望，这里是蛮牛嘶吼的源头。