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东风标致品牌在国内市场表现的一直不温不火，作为一个较早入华的法系品牌，当时的“广州标致”名声还是很响亮的，之后由于种种原因又沉寂了下去。到了2004年，东风标致307轿车的下线标志着这个法国品牌在中国又开始了复兴，不过东风标致一直以来都是轿车产品。之后东风标致意识到，如果再不发力很可能将被竞争品牌挤下去。于是去年，东风标致发布了“E动战略”，由PSA与宝马合作研发的1.6THP发动机想当然的成为了战略先行官。
| 东风标致 3008 | 指导价 |
|---|---|
| 标致3008 2013款 2.0L 手动经典版 | 15.97万 |
| 标致3008 2013款 2.0L 自动潮流版 | 18.67万 |
| 标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版 | 20.17万 |
| 标致3008 2013款 1.6THP 自动至尚版 | 21.47万 |
而我们今天的评测对象就是搭载1.6THP“战略”发动机的主角——东风标致首款SUV 3008。其实这款发动机不仅仅在3008上使用，在东风标致的兄弟品牌东风雪铁龙C4L也是受益者。那么用在SUV上会有怎样的感受呢？各位不妨来和我们对3008进行一次亲密接触。
评测的那几天正好赶上鸡鸣寺樱花盛开时节，整条鸡鸣寺路上仿佛成了樱花大道，来来往往的游人都在欣赏着这难得的美景。我们也不想错过这个时机，于是将樱花选作本次评测的背景。
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