华晨宝马X1于去年冬天在国内正式上市,新车增加了一款手动挡车型,而25.9万元的最低售价使这款车型显得更加亲民。为了迎合国内年轻消费者的口味,国产X1还带来两款套装——运动设计套装和X设计套装。本次评测我们来到了雨花台,在这里将体验国产X1 xDrive20i X设计套装。
两种设计套装可以满足不同的细分市场,不过有必要强调一下,X设计套装并没有增加离地间隙,同时运动版也没有降低,都是189mm,只是通过不同的车身套件展现不同的风格。
国产X1的外观较之前的进口车型相比太大的变化,宝马也不想把重点放在外观的修饰上面,毕竟下一代基于前驱平台的X1将会有大的变化,中期改款还是得抓住关键。在外观上,他们首先抓对了关键。