帝豪EC7超悦版，安全堡垒仍坚固生活在现代化城市的人们，生活越来越时尚，却越来越缺乏安全感，各种交通安全事件更让人担忧不已，汽车的安全性被提到一个非常重要的位置。帝豪EC7以超越同级的整车安全高性能，在C-NCAP碰撞试验中，以46.8分的绝对优势，荣膺安全五星评价，成功刷新同级轿车得分新纪录，之后更获得评选严苛的N-NCAP四星荣誉，屡创安全佳绩，树立安全新标杆。帝豪EC7，其安全性能一直备受推崇，如今推出的EC7超悦版，其配置虽有调整，但其安全性仍延续了帝豪五星家族基因，用强悍的实力一步步缔造坚实的安全堡垒。

帝豪EC7安全堡垒般坚实的防守能力，首先得益于蜂巢式高强度防撞钢梁，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，有效减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间。另外，帝豪EC7前后保险杠均内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁，也能有效吸收撞击中的能量，缓冲撞击力，保护行人及车辆安全。其中后保险杠的高强度防撞钢梁，能有效抵抗轻微碰撞伤害，当发生重大碰撞时，能有效引导吸收撞击力，避免撞击力冲入车厢，保护整车尾部及后排乘客安全。

除了高强度的坚实架构，帝豪EC7超悦版的安全配置也非常到位。搭载博世ABS+EBD系统，兼行防滑、防锁死与制动分配功能，保证车辆行驶方向的稳定性和提高车辆的操控性能；同时配置符合国际统一标准的ISO-FIX儿童安全座椅固定装置，可以很方便地将购买的儿童座椅进行安装固定，保证车上儿童的安全；另有SRS安全气囊，在车辆遭到强烈碰撞时给予及时防护，意料之外给您安全保障。并协同发动机防盗锁止系统、倒车显示功能、6层高分子防爆防漏塑料工程油箱等丰富安全配置除此之外，EC7后排均配备3条安全带，全面保护后座乘客的安全。

更亲民的价格，却能享受不一般的安全保护，让安心一路随行。

炎炎夏日，清凉气候尽在掌握

帝豪EC8开启舒适新竞界，立夏过后就意味着炎炎夏日的来临，这时，很多司机朋友的烦恼也开始接踵而至。据有关资讯报道，夏日驾车比往常多了一些难度。首先，温度高，体力消耗大，司机容易进入疲劳驾驶状态；其次，盛夏高温，司机火气过旺，易烦躁，很容易沉浸在不好的情绪中以导致驾驶状态不佳；同时，夏季高温易引起爆胎等安全问题。面对这样一系列问题，帝豪EC8依旧能够轻松应对，安全高性能，舒适的空间气候尽在掌握，让夏日驾驶也能成为一种惬意享受。

C级车大制冷量，更舒适

帝豪EC8以4905mm超长车身带来2805mm突破性轴距，打造傲视同级的车舱空间，缔造无与伦比的身心舒适度，成就更为宽广的心境享受；同时，EC8导入空客座舱式环境质量管理模式，四大空气过滤净化技术，双区独立恒温变频空调媲美5500W的C级车制冷效果，让您在车室内也享受清凉一夏；另有人性体贴的高级舒适配置，譬如隐藏式遮阳帘，避免日照且有效降低舱内温度，同时提高私密效果，防止车舱内饰老化。一车之内，炎炎夏日就此隔绝，让您无烦躁，享从容。

三大静音隔绝，更宁静

高温当下，嘈杂的驾车环境总会加速驾驶人员的烦躁情绪，而帝豪EC8除了带给您同级领先的车身宁静度，更有一路畅行的好心情。EC8以欧洲C级豪华轿车的车室宁静度为标准，采用三大静音技术，即车身噪音通道隔绝、路面行驶噪音隔绝、高速风切噪音隔绝，分别从隔绝噪音、噪声源控制以及降低风噪入手，全方位降低和控制车室噪音，带来了高宁静度的车室环境，提升了乘坐舒适度，能有效减缓旅途疲劳和降低噪音对人体的伤害。

BMCS安全系统，更安全

帝豪EC8秉承吉利GTSM安全管理理念，凭借超越同级的欧洲安全设计标准，全球首创爆胎监测与安全控制系统。BMCS成本低，适用性强，集主动预警和安全智能控制为一体，经8年专业研发，突破行业难题，弥补了TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷，是爆胎后唯一有效的主动救助手段。让您轻松应对夏日爆胎危险，成就夏日安全、舒适品质车生活。

提升驾乘品质 打造从容无忧的安全座驾

在为用户提供舒适、惬意、科技的驾乘体验之外，全球鹰GX7矢志不渝的将安全性作为品牌重要的DNA，新车严格按照E-NCAP五星安全标准设计与打造，无论主动安全还是被动安全，都达到了国内SUV市场的最高水准，捍卫车主0风险，为年轻消费群的人生征途保驾护航。得益于吉利汽车对世界先进技术的消化与吸收，全球鹰GX7在吉利汽车首创的GTSM安全管理体系下诞生，以E-NCAP五星安全标准设计，兼顾行人安全保护。

全球鹰GX7传承了吉利汽车一贯的钢筋铁骨，采用全封闭承载式车身，并根据实际情况对各个部位的钢板强度精心布局，其中高强度钢板运用超过了55%，使得车辆无论受到哪个方向的碰撞冲击，能量都能更容易从车身各个部分分散，有效减少局部能量过大产生的乘员舱变型。此外，全球鹰GX7在侧门及顶盖的多重防撞钢梁设计，在碰撞发生时，最大限度的保护车内乘员安全。

而全球鹰GX7独有的防鞭打座椅及7安全气囊因为驾乘者的无忧驾驶加分不少。除了主副驾驶安全气囊、腿部安全气囊及侧气帘，全球鹰GX7还配备了同级车独有的膝部安全气囊，实现全方位呵护。在追尾事故发生时，颈椎受到的伤害首当其冲。为最大限度避免在追尾时，乘客颈椎受到伤害，全球鹰GX7特别配备了颈椎保护座椅及头枕，能够根据汽车遭受撞击情况调整座椅、头枕位置，保护成员安全。

全球鹰GX7全系车标配有博士最新版本的ABS+EBD；高度可调且自动开启的大灯、防炫目后视镜、后视镜自动除霜、未系完全带及超速报警等配置，确保车主在行车过程中有清晰的视野；可视倒车雷达则成为车主泊车时的有效助手，ISOFIX儿童安全座椅固定装置则为有小孩的车主带小孩出行提供便利。而吉利汽车自主研发的BMBS（爆胎监测与安全控制系统），将成就不怕高速爆胎的全球鹰GX7，显现吉利全球鹰的不凡底蕴及GX7的大气风范。

另外值得一提的是，全球鹰GX7平直宽大的车头造型、缓冲材料的应用、合理的车身比例，使得全球鹰GX7的行人保护达到欧洲第II阶段要求，在意外发生的时候可以最大限度地减轻对行人的伤害，在提升驾乘品质的同时，让驾乘更加从容无忧，做到舒适与安全的完美融合。

吉利熊猫：秒杀年轻族群的新宠儿

“熊猫出没，功夫熊猫，熊猫大侠，猫猫出游记”等等描述吉利熊猫的网络新词频出，让全国掀起了一种汽车文化——“熊猫现象”。熊猫也无疑成为疑成为当今各大城市大街小巷中最亮的一道风景线。作为中国第一款仿生设计车型，吉利熊猫从整车外观到局部细节，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现淋漓尽致，前脸宽大的进气格栅和前大打，酷似熊猫的鼻子和眼睛，圆润而流畅的车身就是熊猫的身材样板，尾灯如同熊猫脚印。内饰设计上，也大量采用 “熊猫圆形”的设计，将时尚与个性和车内空间的温馨和谐打造到极致。

应该说熊猫的外形设计肯定能让“第一眼营销”找到最好的案例。穿梭于城市的大街小巷，熊猫给人的“第一眼印象”就是够COOL，够时尚，超高的回头率能让车主心理上得到相当的满足。

业界人士表示：吉利熊猫获得五星安全评价，是我国自主品牌汽车安全技术取得显著进步的标志性里程碑。从这个意义上说，吉利熊猫碰撞五星的意义远远大于其它车型的五星成绩。爱她，就送她吉利熊猫爱她版”。最近在汽车之家等汽车网站论坛上，网友用自创的广告语来形容熊猫自动挡的受欢迎程度，尤其是相对于女性消费者，自动挡车型更好开，也跟符合城市复杂的路况。

在4.68米大尺码的车长下，英伦SC7拥有2.6米的超长轴距，空间表现也是让人十分满意。前排空间自不用说，后排腿部空间也相当舒适。容量大到560L的后备厢空间告诉我们，宽敞的乘坐空间并不是以挤占后备厢为代价的。同时，英伦SC7的内饰设计也让人一见倾心。采用环舱双色设计，优雅、时尚有机结合，配以镀铬金属饰条，温馨雅致又不失商务气息。越级配置是英伦SC7的一大优势。英伦SC7带有全自动恒温空调智能化旅程电脑、真皮方向盘、高级真皮座椅、四声道六喇叭音响系统等诸多尊贵配置，在同价位车中无出其右者，各项应用表现均远超预期。

金刚车型的MR479QA发动机采用的是德尔福MT20U2电喷控制系统，SEFI多点顺序喷射，能够动态精准控制喷油时机及喷油量，保持最佳空燃比，使发动机具备平滑顺畅且强劲有力的加速特性，随时保持高效、经济的动力输出表现。如今，金刚还有搭载MR479QN的VVT车型可供选择，采用了VVT可变气门正时技术，由自动调整进气气门开启时间来增加动力输出效率，提高发动机动力性能和燃油经济性。

与金刚发动机搭配的五档手动变速箱则大量采用了铝合金材质，质量更轻、散热更快，提升了整车的轻量化水平，也降低了惯性震动，提高换挡舒适性。金刚的车身也进行了相应的“节油”考虑，得益于楔型设计，0.29超低风阻系数，造就4.6L油耗同类车型最少用油。

外观上，金刚借鉴雄鹰元素，采用仿生设计原理，使整车活力动感，炯炯有神；欧式风格整体格栅，动感线条自然延伸，延揽整个进气口，形成大气而极具韵律的前脸。金刚的空间设计，聘请了国际知名内饰公司日本棚泽八光纹理公司，结合人机工程学原理，对内部空间进行了优化设计。同时后排座椅可6/4拆分，配合450L大容量后备厢，金刚的种种优势正是针对国内用户考虑。

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