帝豪EC8系BMBS版上市南京现接受预定

吉利BMBS爆胎监测与安全控制系统的出现，有效解决了困扰汽车百年发展史的安全难题。搭载了BMBS的帝豪EC8系更具竞争力，安全也将成为帝豪品牌的核心DNA。吉利与大地保险公司的BMBS保险合作将是首次针对新技术所做的保险理赔，为驾乘者带来双重安全保障。

2011年9月1日，帝豪EC8系BMBS版在济南首发上市，其中2.0L排量的帝豪EC820 BMBS版自动挡车型售价14.68万元，2.4L排量的EC825 BMBS版自动挡车型售价15.58万元。来自全国网络、山东当地50多家媒体亲眼目睹加装了BMBS系统的实车爆胎演示。发布会上还举行了BMBS保险合作签约仪式，购买搭载吉利BMBS技术车型可获单车最高150万元的爆胎伤亡保险。

媒体现场见证爆胎

全球首创吉利BMBS高速爆胎的终结者

爆胎已经成为高速行驶过程中众多交通事故的头号杀手，其对汽车安全的影响一直受到汽车业界和社会公众的关注，各种防爆胎技术应运而生，主要以TPMS轮胎气压监测系统与超扁平轮胎技术为代表，但是只停留在对爆胎的预防和胎压的检测上，治标不治本。
吉利BMBS爆胎监测与安全控制系统的出现，有效解决了困扰汽车百年发展史的难题，搭载BMBS爆胎监测与安全控制系统的帝豪EC8系也因此成为全球首款不怕爆胎的中高级轿车。

BMBS爆胎监测与安全控制系统（Blow-out Monitoring and Brake System），是吉利全球首创，并拥有自主知识产权及专利的一项安全技术，汇集国内外汽车力学、控制学、人体生理学、电子信息学等方面的专家和工程技术人员经过多年的潜心研究而诞生的科技成果，在国内外汽车行业屡受赞誉，曾入选2008年“世界汽车主动安全技术领域的十大事件”。

与目前流行的TPMS胎压监测相比，BMBS不仅具有其全部功能，还弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。集主动预警和被动安全智能控制为一体，采用智能化自动控制系统，弥补驾驶员生理局限，在爆胎后的最短时间内(≤0.5秒)，替代驾驶员实施行车制动，避免车轮抱死导致汽车跑偏、侧滑和甩尾的现象发生，并把车速迅速降低至40 Km/h的安全车速，有效化解高速爆胎带来的严重危害，保障行车安全。

此次搭载在帝豪EC8系车型上的是BMBS系统的新一代产品，由爆胎监测模块（分机）、微电脑智能控制器（主机）、电控行车制动器（制动设备）、显示终端（GPS、仪表）等部件组成。其采用的增强型天线及接收电路设计，3倍于常规胎压监测系统的接收有效率，制动控制部分为双路冗余驱动，软硬件结合实时对制动设备状态进行监测，内部的黑匣子也将适时有效的对胎压与爆胎的数据进行分析处理，确保爆胎时车辆和人员的安全。

关注安全，关爱生命，安全驾控，不仅是对自己、对家人负责，更是一种社会责任。BMBS爆胎监测与安全控制系统的出现正是吉利人秉承“造最安全、最环保、最节能的好车”的理念，孜孜以求的探索结果，这是自主创新的产业和企业对生命的关爱和呵护，真正的以人为本。

爆胎也有保险险额最高达150万元

目前针对爆胎造成的车毁人亡，国内保险是不予理赔的，一直没有轮胎险一说，因爆胎而导致的伤亡者，不但要自身承担事故造成的身心痛苦，还要独立承担所有的费用，甚至造成倾家荡产。为此，吉利为BMBS技术定制了专项爆胎伤亡险。发布会上，吉利汽车与大地保险公司举行了隆重的保险合作签约仪式。今后，消费者购买吉利旗下任何一款搭载BMBS技术车型，将获得一份高达150万元的专项爆胎伤亡保险。吉利与大地的保险合作，也是业界首次针对爆胎所做的保险理赔，开创了爆胎伤亡险的车险先河。

据了解，从08年9月份开始，吉利汽车就与海达（英国）公司、大地保险公司就BMBS保险的合作进行接触，经过1年多的协商、洽谈，并就三方合作协议及保险的具体条款达成一致。

根据保险协议，凡购买了吉利旗下任何一款搭载了吉利BMBS系统的车型，在保险期限内，如果BMBS系统存在缺陷，导致装配了该产品的机动车辆在行驶过程中发生爆胎时，无法发挥产品应有的制动减速功能,造成车上人员人身伤亡意外事故，由中国大地保险公司按合同约定负责赔偿；最高保障金额为每人人身伤亡赔偿限额30万元，每辆车每次事故最高保障金额150万元；保险责任期间为二年。BMBS防爆胎安全与高额的保险保单，也将为驾乘者带来极致生命安全双重呵护。

签约仪式上，大地保险相关负责人表示：“BMBS爆胎监测与安全控制系统的出现不仅破解了汽车安全技术百年难题，同时为车内乘员提供了最妥帖的安全保护，既可以将爆胎危情排除于萌芽状态，又可以在危险来临之际，将险情化于无形，让用户安享无忧的出行体验，我们之所以敢于承接如此巨额的保单，正是基于对吉利BMBS技术的信心和信任。”

有品质的安全保障帝豪EC8系创领安全新“竞”界

作为吉利帝豪品牌下的旗舰级产品，帝豪EC8系开创了中国汽车品牌新境界。无论外观、内饰、配置、动力都达到自主品牌产品力的巅峰，甚至可与不少合资品牌B级车媲美。尤其是卓越的安全性能，成为帝豪EC8系傲视同级车的优势所在。
帝豪EC8系严格按照欧洲最新安全标准及C-NCAP五星安全标准设计。从研发设计、车身材料的运用、车身结构的设计到生产、做工、零部件配套、供应商选择，以欧洲安全法规为标准，固若金汤的车身结构中，高强度钢板的使用比重高达42.8%，将乘客安全、车身安全及行人安全三要素进行全方位考虑及规划，打造了周全的驾乘安全座舱。

除BMBS外，帝豪EC8系还搭载先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC，加上ABC解力车身和6安全气囊，对驾乘人员进行全方位的安全保护。此外，胎压实时监测、ALS主动式调整头灯、电动窗逻辑控制系统的安全、分段式门锁开启装置，也让EC8系成为同级车的安全翘楚。

过硬的安全性能折射出精良的产品品质。帝豪工厂的生产车间曾多次对媒体开放，现代化、全自动的生产线让人叹为观止。从冲压、焊装、涂装、总装到检测，均采用大量国际领先设备。帝豪EC8系超越同级别、同价位车型的安全性能，可谓水到渠成之势。

BMBS爆胎监测与安全控制系统的不仅破解了汽车安全技术百年高速爆胎难题，也标志着中国汽车在主被动安全技术上步入世界先进水平。搭载BMBS技术的帝豪EC8系BMBS版的上市，用创新的科技，引领安全新“竞”界，将进一步提升帝豪EC8的产品力，巩固帝豪品牌在中高级轿车市场品牌竞争力。同时，高额的专业保险将为高品质拥车生活再添安全保障。相信这款不怕爆胎的中高级轿车，凭借着过硬的产品品质和安全性能一定会深得消费者的信赖，再攀市场新高也只是时间问题。

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