华丽超跑诱惑天奥奥迪店R8 V10 5.2实拍

南京车网编辑近日从奥迪经销商南京天奥4S店了解到，2011款超级跑车R8已于8月13日到店，目前店内共有两台现车，售价分别为232.8万和249.8万。

奥迪R8源于勒芒赛道的奥迪R系列赛车，在耐力赛中多次获得骄人成绩。而奥迪在取得赛事上的同时，也将这款高性能跑车用到民用跑车上，于是R8诞生。最初的奥迪R8搭载一台4.2 V8 FSI发动机，匹配quattro全时四驱技术。但4.2 V8 TSI发动机毕竟是从轿车上移植过来的，在2011年7月份，奥迪将全新的V10版R8引入中国，2011款R8搭载了更加凶猛的兰博基尼5.2 V10 FSI引擎。

外观方面，V10版R8与V8版本没有很大的差异，整体遵循空气动力学的设计，也符合奥迪家族特征的美感。宽大扁平的设计带来惊艳的车头造型，风阻系数得到了有效降低，使R8的空气动力得到最好的发挥。大灯是R8全车的点睛之笔，采用镶嵌式LED灯组，犀利的日间行车灯和转向灯搭配，十分锐利。

2011款V10版R8在细节上不同于之前的R8版本，中网加装了更加亮丽的镀铬金属，而全车进气口面积也比V8版本车型更大，这样可以加快散热性能，提高空气动力水平。镀铬排气孔同样是2011款R8的亮点，千万别被表面现象所迷惑，看似两个排气孔的设计其实隐藏了四个，镀上的外框更大，也在此证明了V10版R8强大的动力。

虽然有消费者认为R8是加长版TT，但作为一台中置发动机超级跑车，奥迪在拥有出色性能的同时，也具备协调的车身造型。为了减少动力的损耗，奥迪工程师在R8身上做了最大的轻量化。全车在发动机、倒车镜、内饰等多个部位应用了碳纤维材料。不过在得到轻量化的同时，高科技材料的应用使R8付出的代价也是显而易见的。

2011款R8装配了19英寸轮毂，5幅花式造型给人带来强烈的视觉冲击感。通过官方数据可以发现，V10版R8搭载前235/35 ZR19，后295/30 ZR19的倍耐力P zero轮胎，这样的扁平比和高宽度能够带来更平稳的高速行驶性能，活塞式刹车钳同样能提供强大的制动力。

坐进R8驾驶舱，会被全黑色内饰吸引住。充满运动氛围的内饰由大面积真皮、轻质金属及碳纤维材料组成。搭配运动型座椅、高科技娱乐设备和信息量丰富的仪表盘，无处不在的动感激发人的驾驶欲望。德国人的严谨世人皆知，采用装嵌式工艺和高档材质面料，将豪华与性能发挥到了极致。炮筒式造型的仪表精致通透，完全就是一部艺术品，信息量极其丰富，而鲜红色仪表将转速与时速表分别增加到10000rpm/min和350km/h极限速度，能够让每一个接触它的人产生肾上腺素猛增，驾驶欲望强烈。

隐藏在玻璃窗后的5.2 V10 FSI发动机足以令人惊叹。与之前V8发动机相比，最初的420PS虽然动力充足，但它同时运用在A6、A8等轿车上，不能完全把动力潜力发挥到极致，4.6s的百公里加速也跟不上超跑时代的潮流，最初设计师也想改变这种局面，通过在V8发动机基础上加装涡轮增压以增大动力，但在后期试验中，这项计划最终以散热不足导致车辆自燃而告终。在经过一系列试验后，设计师干脆将旗下品牌兰博基尼盖拉多的的5.2L V10发动机照搬到R8身上，2011款V10版R8从此诞生了。在与盖拉多的数据对比发现，奥迪R8的发动机进行了重新调校，最大功率达到了386kW(525PS)/8000rpm，最大扭矩530N·m/6500rpm。安全装备方面，两级释放的全尺寸前、侧安全气囊、ABS+ESP+EBD+ASR等电子辅助设备一应俱全，您可以放心驾驶这部充满激情的超级跑车。