据悉，东风标致首款中级车508或于7月正式上市。这款中高级轿车在短时间内即斩获欧洲4万张订单，以当仁不让之势成为市场领军级车型，其正式登陆国内市场之后，必将使本就竞争激烈的国内B级车高端市场变得更加腥风血雨。

诞生于德法交界处的508，完美融合了德国严谨的造车工艺和法国细腻的设计感，搭载了全新6速手自一体变速箱以及大师级内饰做工。据标致中国首席设计师龚冯友透露，508的经典设计融汇了标致最新的产品理念，也预示着标致未来的设计语言，更让人振奋的是国产后的508内部空间将全面超越欧版508。而其俘获欧洲消费者内心激情的杀手锏便是具有品质科技感的内部工艺。

从外部来看，508融汇了欧洲一流美学设计理念和标致品牌200年历史的最高造诣，整车造型现代、简洁、纯净，优雅中蕴含着力量，体现平衡的和谐之美，必将会使每一个眼神感到惊叹！严谨的设计态度和制造工艺，使508 拥有优雅协调的车身线条，方寸间体现着质感。而侧身线与面的完美交融使得整车一气呵成，流线感极强的前脸设计源于标致旗舰级概念车SR1，揭示了品牌基因固有的美学精髓。狮眼大灯彰显家族特征。在引擎盖的前端，新狮标威武地立于珠宝匣形冲压凹槽中。狮标下方，即是充满个性的媲美跑车的嵌入式镀铬进气格栅，尽显大气豪华，极具强悍的视觉冲击力。LED前大灯组合更以时尚、科技、灵动的 “7星”设计与双色调狮标相呼应称，彰显着508先锋设计的不羁豪情。动感霸气狮爪型红色LED尾灯为这辆精英座驾增添了令人叹服的披靡之势。即使在黑夜征途中也可被瞬间识别，为驾驶安全提供无限可能。而底部并行双排气管则彰显了508动感绝伦、唯我独尊的领袖气质。

作为一款知性成功人士的理想座驾，508在配置方面也体现着超越自我，追求非凡的生活态度。为了更全面地满足国内消费者对B级车的苛刻需求，东风标致508在纯正欧系血统之上特别进行了细腻而人性的本土化增配。同级车中独有的中控台集成旋钮操作系统（info-drive）使御驾者时刻从容掌控乾坤；后排座椅更拥有多角度可调解的专属配置等功能使508成为了中高级轿车豪华与舒适的界定。

以目前508透露的配置信息和厂家的重视程度来看，东风标致对这款车可谓是底气十足——不仅要靠它承担起东风标致跻身国内主流车企的地位，更要靠508来提升品牌形象和冲击销量。特别有趣的是，“欧系三驾马车”之一的新帕萨特作为先战部队已经在4月上市，销量上稳坐第一军团。而在欧洲互为对手的帕萨特B7（新迈腾）与508有可能在同一时间段内上市，508与帕萨特B7两款B级车型中的高端车型，谁将率先上市。必定敲响欧系三驾马车全面冲击日系车型的首战信号，让我们拭目以待。

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