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如果将灵魂换走,你愿意吗?大众推老爷车油转电复活计划!
2019/9/10 8:11:00 309浏览

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随着国内的汽车文化逐渐兴起,汽车爱好者们对旧款甚至老爷车的热衷程度日渐提升。然而迫于当下排放法规的限制以及未来更严苛的排放标准的束缚,我们不敢收藏那些拥有几代人记忆的“老旧”车型,即便成功收藏不过也只是当个摆设或者静静地躺在车库,感受着无限的凄凉!而近日大众推出了一个老爷车复活计划,这次复活的目标是大家都非常熟悉的甲壳虫Beetle!





根据外媒的报道,大众于9月5日正式宣布与德国eClassics公司合作,推出大众甲壳虫Beetle 汽车的改造套件,让旧车能够复活成电动车继续使用。而与我们理解有所不同的是,这次“复活”套件并不是在原有燃油车上添加电动结构,而是为旧款的家课程安装一套完整的eClassics E-UP!


这套系统被称为单速动力系统,搭载了总容量为36.8kWh的电池包,可以提供200公里的巡航距离,这套电动系统可以为甲壳虫提供约80匹马力的动力输出,从0~80公里/小时加速可达8秒!而其主要目的是为了满足一般城市代步需求!看起来并不是很激进,但这套系统能够把一台早已年迈躺在车库中的姥爷车复活,并还能驾驶在街道或许也会令一部分车迷兴奋!



当然了一台老车替换上全新的 E-Up 套件之后得益于最新的动力总成和底盘布局,对底盘重量的分配还是有很大改善的,而且除此以外还可以释放出更多的空间作为储物实用。当然这都不是重点,最重要的是优秀的底盘布局可以改善老车的操作能力!而对于大众来说,这次甲壳虫复活计划是一个全新的尝试!



大众董事会成员 Thomas Schmall 在接受访问时表示:在此次甲壳虫复活套件推出之后,可以在未来复活更多经典车型!至少这个愿景还是有的!在这次Beetle之后保时捷356也将成为我们复活的经典车型!除了采用套件复活以外,我们还在考虑通过MEB模块化平台来适配更多车型,以此为基础推出更多车型的电动改造套件!

当然大众这种换新(心)的做法并不罕见,早在2018年阿斯顿·马丁就推出了 「Heritage EV」计划,通过这个EV计划,车主可以买到一些经典车型的转换套件,让自己的经典车型复活成电动车!除了阿斯顿·马丁的Heritage EV 计划,捷豹也对外宣布推出 EV I-Pace 技术的套件,实现经典车型复活的目标。

这种汽油车转换成电动车的操作方法在欧洲目前是一种非常流行的方式,而除了刚刚我们说的那些较大的集团或者汽车品牌,类似Tinkeres和其他相似的小型公司也在开发制造这种转换套件!当然这种油电转换在价格上也不会很便宜,至少你在考虑复活你车库中老爷车的同时也要对价格做充分的思想准备!

这次大众只单独展示了经过油电转换的1973年敞篷款甲壳虫,但并没有公开转换套件以及改装服务的相关价格,也没有声明其套件的兼容性,不过大众官方也宣布将在法兰克福车展上公布更多的细节!而这种换掉了灵魂的老爷车还是你心中的那台“挚爱”吗?换掉了灵魂的他在你心中的地位是否依然如故!

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