比亚迪G6上市,搭载TID技术(涡轮增压+缸内直喷+双离合),售7.98万——11.28万元,毫无疑问,这让很多消费者眼前一亮,也让很多的厂家倒吸一口凉气。在进军B级车市场的路上,比亚迪依然“狠劲儿”十足。
作为品牌的首款旗舰车型,东风标致508凭借独特的设计风格以及豪华的科技配置一直备受持币待购的消费者高度关注。而随后发布的16.97万-22.97万的亲民售价,更是让业内外人士惊喜不已。
先前OPEL已提前公布旗下小车Corsa的2011年式小改款相关信息,而在本届2010年意大利波隆纳车展中
南京车网讯:我们对家的需求最主要的几点无非是,空间大、环境舒适、房屋结构安全。这与家庭用车的造车理念不谋而合,可以说家庭用车就是家的延伸。对于那些热爱家庭,追求生活的人来说,梦想拥有一款可以承载着家庭幸福的汽车就像拥有一套顶级豪宅一样重要。
据最新数据统计,5月乘用车市场依旧表现低迷,环比继续下降,同比则出现年内首次负增长的情况。要说限购令、摇号政对车市的低迷造成了一定影响,那么车市本身也需要不断注入新鲜的血液,来吸引更多人气和招揽“生意”。
南京车网讯:向奔驰等“老师傅”学习品质和研发控制体系,通过收购提升外观造型实力,已经成为比亚迪布局的既定战略,并以此实现比亚迪从“营销为王”到“制造为王”的转型。
南京车网讯:昊锐,作为上海大众斯柯达旗舰车型,今年以来在市场上表现一直非常出色。虽然整体中高级车市走势低迷的,但是在1—4月,昊锐以28%的同比增长率成为拉动中高级车市增长的主力军。是什么支撑了昊锐销售势头的一路上扬?
【南京车网讯】涨涨涨,进入2011年以来,恐怕再没有比这个词更能触动这个夏季购车族的神经了,日益上涨的汽油价在炎热逼近之时更让购车者“情绪上火”。